12月初，智慧長(cháng)江（蕪湖）綜合管理平臺正式啟動(dòng)運行。該平臺整合海事、公安、水務(wù)、環(huán)保、農業(yè)、交通等相關(guān)部門(mén)數據資源，通過(guò)遙感衛星、雷達、無(wú)人機、高清攝像頭等設備，實(shí)現對長(cháng)江流域蕪湖段全流域、全天候、全方位智能監管，助推長(cháng)江大保護從“九龍治水”向“統一作
6日發(fā)布消息稱(chēng)，據生產(chǎn)統計實(shí)時(shí)數據顯示，截至12月5日晚18時(shí)，山東港口完成貨物吞吐量142115萬(wàn)噸，提前26天超越去年總量，這是繼集裝箱提前30天突破去年總量后，山東港口再創(chuàng )歷史新高。2021年，山東港口聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線(xiàn)國家和地區，加快建設東北亞國際航運樞紐
廣西壯族自治區副主席費志榮6日介紹，廣西建設世界一流水平的國際樞紐海港，推動(dòng)西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開(kāi)工建設，多舉措織密通達國內主要城市和東盟國家的快速交通網(wǎng)絡(luò )。2021中國公路學(xué)會(huì )智慧交通年會(huì )當天在南寧開(kāi)幕。費志榮在此間表示，廣西沿海、沿
歐美港口恢復步履維艱，上海國際航運中心資源要素集聚，已成全球物流供應鏈“定心丸”上海國際航運中心全球地位突顯今年的感恩節，或許是美國近年來(lái)“最貴”的感恩節，有人形容一些商店貨架就像“颶風(fēng)登陸前的超市罐頭區”。由于歐美港口擁堵始終沒(méi)有緩解，部分國家物價(jià)
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的2021年11月份中國物流業(yè)景氣指數為53.6%，較上月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理、中國物流信息中心主任何輝認為，11月份，中國物流業(yè)景氣指數呈現平穩回升的態(tài)勢。隨著(zhù)“保供穩價(jià)”一系列政策效果的逐步釋放，生產(chǎn)領(lǐng)域的物流
近日，廈門(mén)港口管理局對外披露，今年以來(lái)，截至11月中旬，廈門(mén)港安全引航各類(lèi)船舶已超10000艘次，其中引領(lǐng)20萬(wàn)噸級的超大型集裝箱船舶進(jìn)港作業(yè)325艘次。為全力保障航道通行安全，維護港航生產(chǎn)正常運轉，今年來(lái)，廈門(mén)引航站全力克服疫情影響，持續為進(jìn)出港船舶提供優(yōu)質(zhì)引
乳山港開(kāi)啟外貿業(yè)務(wù)，迎史上首艘外貿貨輪。孫盛楠 攝4日，伴隨汽笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載5400噸進(jìn)口水泥的“天娜”貨輪靠泊在山東港口威海港乳山口港區，這是乳山港一類(lèi)口岸對外開(kāi)放后迎來(lái)的首艘外貿貨輪，乳山港外貿業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟。乳山港自2015年4月啟動(dòng)口岸開(kāi)放工作，2017年6月被
巨輪靜駐海面，裝船機、岸橋、門(mén)機“舉重若輕”，配送車(chē)輛繁忙穿梭……近日，40萬(wàn)噸級鐵礦石船“礦石董家口”輪在完成連續48小時(shí)卸貨作業(yè)后，緩緩駛離福建湄洲灣港羅嶼作業(yè)區9號泊位，成為該泊位投產(chǎn)以來(lái)接卸的第5艘40萬(wàn)噸級鐵礦石船舶。羅嶼碼頭不僅實(shí)現了超大型船舶的
廣州港集團2日發(fā)布消息稱(chēng)，廣州港外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量連續11個(gè)月正增長(cháng)，商品汽車(chē)出口逆勢翻倍增長(cháng)。今年1月至11月，廣州港共接卸外輪5771艘次，同比增長(cháng)6%，凈增外貿航線(xiàn)20條，外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量連續11個(gè)月實(shí)現正增長(cháng)。外貿集裝箱、糧食、
11月23日，漳州核電3000噸級碼頭及配套工程分期（一期工程）開(kāi)展竣工驗收工作，驗收委員會(huì )對項目工程現場(chǎng)和竣工資料進(jìn)行了詳細核查，并聽(tīng)取了各參建單位工作匯報，一致同意通過(guò)竣工驗收。本次竣工驗收工程包含碼頭工程、港池疏浚工程、主航道疏浚工程、主航道航標工程、
截至11月30日，江西省389艘運輸船舶完成受電設施改造并通過(guò)檢驗簽注，標志著(zhù)全省2021年度運輸船舶岸電系統受電設施改造安裝任務(wù)全部完成。為深入貫徹落實(shí)《長(cháng)江保護法》，省交通運輸廳根據《長(cháng)江經(jīng)濟帶運輸船舶岸電系統受電設施改造推進(jìn)方案》要求，結合省內實(shí)際，擬定2
11月29日，隨著(zhù)“賢城（KOTA KAMIL）”輪順利掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭，全新中東波斯灣航線(xiàn)GCS正式首航南沙港區。GCS航線(xiàn)由4家航運企業(yè)投入6艘集裝箱船聯(lián)合運營(yíng)，分別是太平船務(wù)、宏海箱運、中聯(lián)航運和高麗海運，掛靠港序為：寧波-南沙-蛇口-杰貝阿里-達曼-寧波。
近日，在吉安泰和的泰和沿溪綜合貨運碼頭，一艘艘貨輪正在有序靠泊，“現在咱的贛江和以前可大不一樣了！”看著(zhù)整潔的碼頭和干凈的江面，一名船員笑呵呵地告訴記者，“過(guò)去這里還是完全斷航的狀態(tài)，各種小碼頭林立，非法砂場(chǎng)到處都是，沒(méi)想到不到幾年，贛江三級航道就全
11月29日下午，嘉興內河港首次通過(guò)簡(jiǎn)化轉關(guān)監管模式完成外貿集裝箱貨物報關(guān)放行，標志著(zhù)嘉興內河港—寧波舟山港外貿集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現一體化通關(guān)。據介紹，新模式下，出口貨物在嘉興內河港提前完成報關(guān)放行等流程后，視同進(jìn)入嘉興港海關(guān)監管，可直接換裝運輸工具駁運至嘉興
12月1日，浙江省海港集團、寧波舟山港集團首單區塊鏈電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)在臺州港頭門(mén)港區成功落地，標志著(zhù)該集團在深化產(chǎn)融結合，提升航運金融服務(wù)的道路上邁出了里程碑式的一步。年初以來(lái)，浙江海港大宗商品交易中心有限公司圍繞涉海涉港產(chǎn)業(yè)鏈，積極探索創(chuàng )新航運金
據國家發(fā)改委消息，29日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，首批25個(gè)交通樞紐納入“十四五”國家物流樞紐建設名單。連云港港口型國家物流樞紐是我省唯一入選項目。2019年1月，國家發(fā)改委與交通運輸部共同發(fā)布《國家物流樞紐布
11月30日，“上?！貞c·稅港通”全面啟動(dòng)，上海港在全國率先推出數字化出口退(免)稅業(yè)務(wù)產(chǎn)品，為企業(yè)出口退稅提速。據介紹，“稅港通”出口退(免)稅業(yè)務(wù)產(chǎn)品由上港集團聯(lián)合重慶市稅務(wù)局和重慶港推出，打通了上海港與稅務(wù)部門(mén)“大數據”通道，通過(guò)數字化賦能啟運港退稅
11月30日，交通運輸部舉行例行發(fā)布會(huì )。交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，交通運輸是碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，近日發(fā)布的《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規劃》，以降碳為目標，加快構建綠色運輸發(fā)展體系。交通運輸部發(fā)布會(huì )現場(chǎng)。供圖一是建立完善低碳轉型政策體系。劉鵬飛說(shuō)：“
10月，交通運輸經(jīng)濟總體延續平穩運行態(tài)勢，交通投資、貨運量、港口貨物吞吐量等主要指標兩年平均增速較9月略有回升。受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響，客運量持續低位運行。一、交通固定資產(chǎn)投資10月，完成交通固定資產(chǎn)投資3480億元，同比增長(cháng)4.0%，兩年平均增長(cháng)3.2%、增速較9月回升
日前，從交通運輸部獲悉，我國目前已建成10座自動(dòng)化集裝箱碼頭，并有7座自動(dòng)化集裝箱碼頭在建，已建和在建規模均居世界首位。自1993年荷蘭鹿特丹港ECT碼頭建成世界上第一座自動(dòng)化集裝箱碼頭以來(lái)，自動(dòng)化碼頭作為當今世界碼頭建設技術(shù)含量最高領(lǐng)域，在歐洲、北美、亞洲、
近日，隨著(zhù)一艘載有保稅原油的貨輪啟泵向油庫三期卸船，山東港口日照港首個(gè)原油保稅庫正式啟用。油庫三期工程位于山東港口日照港嵐山港區中作業(yè)區，占地面積38.87萬(wàn)平方米，共有16座10萬(wàn)立原油儲罐，總庫容160萬(wàn)立，全部按照保稅庫的標準進(jìn)行設計施工，工程驗收批復后即
聯(lián)合國貿易與發(fā)展會(huì )議發(fā)布的《2021年世界海運發(fā)展評述報告》指出，未來(lái)幾十年航運業(yè)面臨的主要挑戰是能源轉型和與之相關(guān)的脫碳目標。海上航運作為國際貿易和全球經(jīng)濟的支柱，占世界貿易量的80%以上。但是海上貿易每年帶來(lái)數十億噸溫室氣體排放，對全球氣候變化造成持續
據交通運輸部消息，11月30日，交通運輸部、中央宣傳部、人力資源和社會(huì )保障部、國家市場(chǎng)監督管理總局等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），《意見(jiàn)》提出將加大反壟斷監管力度，防范資本在交通新業(yè)態(tài)領(lǐng)域無(wú)序擴張
11月20日，2021中國長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展英才論壇在重慶悅來(lái)國際會(huì )議中心成功舉辦。論壇期間，由中國長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展研究院與重慶市人力資源和社會(huì )保障局共同打造的“中國長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展人才戰略研究中心”在渝正式揭牌成立，并與長(cháng)江經(jīng)濟帶沿線(xiàn)9家政、產(chǎn)、學(xué)、研機構
11月23日下午，天津港首個(gè)“集裝箱+散雜”多元化碼頭一體化作業(yè)啟動(dòng)儀式在天津港21段泊位順利舉行。此泊位成為天津港集團首個(gè)可同時(shí)開(kāi)展集裝箱、散貨、雜貨多元化作業(yè)的碼頭，實(shí)現“集、散、雜一體化”同船作業(yè)新模式，以實(shí)際行動(dòng)提升貿易便利化水平，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)“
11月23日，宿遷港與中遠海運合作遠洋外貿集裝箱航線(xiàn)成功首航。繼2021年6月太倉海運、新海豐兩家外貿船公司進(jìn)入宿遷港開(kāi)通外貿近洋航線(xiàn)之后，宿遷港積極開(kāi)拓內河與海運航線(xiàn)銜接，讓更多的企業(yè)體驗到家門(mén)口“出海港”的便利性，讓宿遷港真正實(shí)現由內貿到外貿的跨越。此次
近日，交通運輸部組織修訂了《公路、水路進(jìn)口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南（第三版）》（簡(jiǎn)稱(chēng)新版《指南》），認真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制部署要求，繼續強化進(jìn)口冷鏈食品物流重點(diǎn)環(huán)節和重要人員疫情防控。新版《指南》進(jìn)一步加強了高風(fēng)險崗位人員的崗位安全
廣州港集團推出水閘模式物流方案，破解拖車(chē)進(jìn)港難題 廣州港集團供圖廣州港集團23日稱(chēng)，近年來(lái)，廣州港穿梭巴士發(fā)揮連接南沙港區與珠三角各個(gè)中小碼頭的橋梁紐帶作用，創(chuàng )新推出“灣區一港通”模式、同船運輸模式，提高物流時(shí)效和降低物流成本，助力廣州國際綜合交通樞紐
今年以來(lái)，湖州交通扎實(shí)推進(jìn)港口與船舶污染防治工作，在治理體系、管理機制、科技賦能、新能源發(fā)展、宣傳引導等方面創(chuàng )新突破。一是組建“監控中心”，健全治理體系，推進(jìn)污染防治閉環(huán)。組建“船舶與港口防污染監控中心”，形成污染防治工作“監控中心-管理站所-港口企業(yè)
近日，首批上汽名爵整車(chē)“乘坐”特貨JSQ6國際聯(lián)運在寧德陸港始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸“換乘”，在圣彼得堡港“分撥”，預計經(jīng)過(guò)33天的“旅程”后抵達德國和比利時(shí)。交通運輸現代服務(wù)業(yè)多式聯(lián)運運輸模式走出國門(mén)，大幅縮短了商品車(chē)的國際運輸時(shí)間。這也是寧德基地首次實(shí)現整
