今年以來(lái)，湖州交通扎實(shí)推進(jìn)港口與船舶污染防治工作，在治理體系、管理機制、科技賦能、新能源發(fā)展、宣傳引導等方面創(chuàng )新突破。
一是組建“監控中心”，健全治理體系，推進(jìn)污染防治閉環(huán)。組建“船舶與港口防污染監控中心”，形成污染防治工作“監控中心-管理站所-港口企業(yè)”的全鏈條銜接。督促碼頭生活污水接收設施加快改造，指導船舶水污染物上岸處置，實(shí)現了智能化接收裝置主要企業(yè)碼頭、水上服務(wù)區全覆蓋。發(fā)布《內河船舶生活污水轉移處置規范》市級地方標準等規章；建成3艘含油污水接收船和1座岸基接收站，實(shí)現船舶含油污水接收全覆蓋，船舶水污染物接收量穩居全省前列。
二是建立“雙聯(lián)機制”，強化執法保障，夯實(shí)現場(chǎng)管理基礎。建立《港航監管聯(lián)席制度》和《市交通指揮中心、市船舶與港口防污染監控中心聯(lián)動(dòng)機制》（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙聯(lián)機制”），聯(lián)合港航中心和執法隊的管理力量，形成監管合力。以整改促提升，開(kāi)展碼頭專(zhuān)項整治。全面完成全市234座營(yíng)運碼頭的環(huán)保設施整改提升工作。制定《湖州市碼頭“一碼一策”提升方案編制指南》，進(jìn)一步固化碼頭整治成果。
三是深化“數字改革”，強化科技賦能，提升智慧監管水平。聯(lián)動(dòng)感知設施，確保管理要素“看得見(jiàn)”。目前，全市累計完成船舶生活污水收集存儲裝置和北斗監測設備加裝船舶2670艘。開(kāi)發(fā)監測平臺，確保問(wèn)題短板“管得住”。研發(fā)運用“北斗在線(xiàn)監測系統”，確保偷排情況“管得住”。優(yōu)化智慧服務(wù)，確保上岸處置“聯(lián)得暢”，形成處置閉環(huán)。
四是聚焦“港口岸電”，率先在全省實(shí)現主要碼頭、水上服務(wù)區、公共錨地岸電全覆蓋，基本解決船員用得上電的問(wèn)題。促成《湖州市港口岸電推廣應用補貼實(shí)施辦法》出臺，成為全國岸電價(jià)格最優(yōu)惠地區。開(kāi)發(fā)建設岸電監管平臺，實(shí)現水上服務(wù)區岸電樁掃碼取電，有效解決用得好電的問(wèn)題。
五是開(kāi)辦“水牛學(xué)院”，深化教育引導。學(xué)院成立以來(lái)，共舉辦理論培訓8期，吸納從業(yè)人員350余人次參加培訓；共組織現場(chǎng)宣傳和實(shí)操教學(xué)25次；開(kāi)發(fā)“水牛學(xué)習通”微信小程序，以學(xué)習積分換購或抵扣駕駛證違法積分形式，提高從業(yè)人員參與積極性。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
