集裝箱吞吐量首次突破1200萬(wàn)標箱
貨物吞吐量預計完成2.275億噸
水運周轉量完成2572.8億噸公里
船舶運力規模首次突破400萬(wàn)載重噸
廈門(mén)網(wǎng)訊(廈門(mén)日報記者 徐景明 通訊員 廈港宣)昨日，廈門(mén)港口管理局發(fā)布數據:2021年，廈門(mén)港集裝箱吞吐量達到1204.57萬(wàn)標箱(快報數)，增長(cháng)5.62%，突破新關(guān)口、再創(chuàng )歷史新高。
廈門(mén)港口管理局負責人表示，在省委省政府和市委市政府的領(lǐng)導和各級部門(mén)的支持下，廈門(mén)港團結一心、矢志奮斗，保持全港本土“零疫情”，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定，有效應對疫情帶來(lái)的安全與發(fā)展雙重挑戰，凝心聚力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，圓滿(mǎn)完成全年目標任務(wù)，實(shí)現“十四五”規劃的良好開(kāi)局。
除年集裝箱吞吐量外，2021年，廈門(mén)港貨物吞吐量預計完成2.275億噸(快報數)，增長(cháng)9.64%；水運周轉量完成2572.8億噸公里，增長(cháng)10.06%；船舶運力規模首次突破400萬(wàn)載重噸(404.66萬(wàn)載重噸)，增長(cháng)11.57%。
良好的發(fā)展勢頭背后，是國際一流的營(yíng)商環(huán)境。2021年，廈門(mén)港連續第三年在“中國十大海運集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測評”中名列前茅，“港航信易貸”和“航運公司綜合服務(wù)平臺”入選福建自貿區創(chuàng )新舉措，全國首創(chuàng )引航船舶信息可視化平臺、“航運公司綜合服務(wù)平臺”上線(xiàn)，審批事項辦理用時(shí)比承諾時(shí)限壓減80%以上，減免貨物港務(wù)費、引航費近1億元。
在深化改革、擴大開(kāi)放方面，廈門(mén)港勇立潮頭。2021年，“絲路海運”持續在廈做大做強，“海上巴士”貨運服務(wù)織密省內港口“微循環(huán)”，國家多式聯(lián)運示范工程(廈門(mén)國際航運中心海鐵多式聯(lián)運示范工程)通過(guò)驗收，多式聯(lián)運“一單制”試點(diǎn)全省首發(fā)，海豐國際區域總部落戶(hù)廈門(mén)，郵輪中心碼頭對臺小額貿易點(diǎn)投入運營(yíng)，中遠海運港口海滄供應鏈項目開(kāi)工。
在智慧綠色港口建設方面，廈門(mén)港走在全國前列。2021年，廈門(mén)港務(wù)全國首個(gè)傳統碼頭全智能化改造項目試運行，廈門(mén)遠海碼頭“智慧港口2.0”進(jìn)入商業(yè)化運營(yíng)，為全國乃至全球港口提供智慧港口建設“廈門(mén)樣本”；多個(gè)碼頭奪得“亞太綠色港口”和“中國綠色港口”稱(chēng)號，港口智能光伏項目入選全國試點(diǎn)。
廈門(mén)港口管理局負責人表示，2022年，廈門(mén)港將統籌抓好疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，貫徹國家、省、市戰略部署，突出抓好集裝箱干線(xiàn)樞紐港建設，各項生產(chǎn)指標力爭達到3%-8%的增長(cháng)，并突出抓好港口功能布局優(yōu)化、營(yíng)商環(huán)境與法治港口建設、港口基礎設施升級、智慧綠色港口建設、水路客運提質(zhì)增效，服務(wù)并融入新發(fā)展格局，助力更高水平建設“兩高兩化”城市。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
