2023年廣州港貨物吞吐量將達6.6億噸

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-08-20
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廣州港 廣州港集團供圖

中新網(wǎng)廣州8月18日電 (記者 王華 蔡敏婕)廣州市港務(wù)局18日稱(chēng),近日印發(fā)的《建設廣州國際航運樞紐三年行動(dòng)計劃(2021—2023年)》提出,計劃到2023年,廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、商品汽車(chē)吞吐量分別達6.6億噸、2550萬(wàn)標箱和170萬(wàn)輛。廣州航運資源配置能力進(jìn)一步增強。

2020年,廣州港完成內貿集裝箱1445萬(wàn)標箱,完成糧食吞吐量3455萬(wàn)噸,均位居中國第一。

上述《三年行動(dòng)計劃》提出,廣州港要進(jìn)一步優(yōu)化港口功能布局,構建以南沙港區為核心、黃埔新港和新沙港區為重要功能區的港口發(fā)展格局。加快建成南沙港區四期、南沙港鐵路、南沙國際物流中心等項目,推進(jìn)南沙港區五期、20萬(wàn)噸級航道等工程的前期工作。

中歐班列從廣州港開(kāi)行 廣州港集團供圖

目前,廣州港通過(guò)開(kāi)拓海內外集裝箱航線(xiàn),發(fā)展多式聯(lián)運?!度晷袆?dòng)計劃》提出要依托即將建成的南沙港鐵路,為內陸地區打造便捷高效的出???,進(jìn)一步增強廣州港對內地內陸腹地以及全球主要港口的輻射能力。

《三年行動(dòng)計劃》提出要強化國際航運樞紐功能,鼓勵海內外港航關(guān)聯(lián)企業(yè)在廣州開(kāi)展業(yè)務(wù),提升本地港口航運物流企業(yè)國際服務(wù)能力和競爭力。

國際郵輪產(chǎn)業(yè)已成為廣州的一大亮點(diǎn)?!度晷袆?dòng)計劃》提出要申報建設南沙郵輪旅游實(shí)驗區,支持在黃埔老港開(kāi)發(fā)中小型郵輪、游船旅游航線(xiàn),探索開(kāi)發(fā)廣州至珠江口、西江、北江以及海南、西沙群島等地以及沿海郵輪游船旅游。

未來(lái),廣州港將依托自貿區、保稅區等平臺,強化臨港產(chǎn)業(yè)集聚。其中包括通過(guò)做大集裝箱物流,鞏固廣州港至非洲、東南亞、地中海的國際集裝箱運輸樞紐地位;圍繞汽車(chē)中規車(chē)進(jìn)口、平行進(jìn)口、二手車(chē)出口等業(yè)務(wù),構建進(jìn)出口汽車(chē)物流集散地和展銷(xiāo)平臺。

在加強與海內外的港口城市、航運、貿易機構的交流與合作方面,廣州港將提升廣州在全球航運網(wǎng)絡(luò )體系中的地位和影響力。廣州港將通過(guò)開(kāi)展海外市場(chǎng)推介,完善海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),加強境外貨源組織;鼓勵龍頭港航企業(yè)“走出去”;參與東南亞港口投資、建設、運營(yíng),輸出港口運營(yíng)管理經(jīng)驗和模式;組織舉行國際航運相關(guān)論壇和研討活動(dòng),吸引世界著(zhù)名航運組織或相關(guān)機構在廣州設立分支機構,從而提升國際合作和競爭優(yōu)勢。

(轉載自中國港口網(wǎng))

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