3月14日上午，中山海事與海關(guān)、邊檢等口岸單位在中山聯(lián)檢錨地對緊急避險進(jìn)口岸維修的馬爾代夫籍“WHITE PEARL”輪實(shí)施聯(lián)合登輪，完成了中山港口岸首次外國籍船舶聯(lián)合登臨檢查。
據了解，作為粵港澳大灣區港口群組成部分的中山港，共劃分為“一港五區”，其中，中山港區、馬鞍港區為沿海港區，黃圃港區、小欖港區和神灣港區為內河港區。2016年8月26日，中山港擴大開(kāi)放正式通過(guò)驗收，口岸由僅對國輪開(kāi)放正式擴展為對外輪開(kāi)放。本次聯(lián)合檢查是中山港口岸自擴大開(kāi)放以來(lái)的首次外國籍船舶聯(lián)合登臨檢查。
在聯(lián)合檢查前，中山海事局作為聯(lián)合登臨檢查的牽頭單位，組建專(zhuān)門(mén)隊伍，積極協(xié)調中山海關(guān)、邊檢等口岸單位做好聯(lián)合登臨檢查相關(guān)準備工作。在海關(guān)檢驗檢疫部門(mén)排除公共衛生風(fēng)險后，各查驗單位堅持“依法高效、方便船舶、分工合作”的原則，按各自職責分別對船舶進(jìn)口岸信息、船員資質(zhì)、人員信息、公共衛生及船舶船員書(shū)證等方面進(jìn)行了全面查驗。
本次聯(lián)合登臨檢查按照“信息互換、監督互認、執法互助”的三互要求，著(zhù)力于提升通關(guān)效率、降低多部門(mén)重復登臨檢查船舶頻次，減輕船舶與企業(yè)負擔，使船舶進(jìn)出口岸查驗時(shí)間由以往的4小時(shí)左右縮短到1小時(shí)以?xún)?，進(jìn)一步提升了港口口岸查驗能力和服務(wù)水平。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
