央視網(wǎng)消息：1月3日是2023年第一個(gè)工作日，新元肇啟，萬(wàn)象更新。在祖國的各地，無(wú)數個(gè)努力奮斗的身影勾勒出中國人的勤勞勇敢，元氣滿(mǎn)滿(mǎn)的開(kāi)工日流露的是煙火氣里的勃勃生機。新年伊始，全國各地的港口碼頭也是一派繁忙景象。在浙江、上海，流動(dòng)的港口里有揚帆遠航的希望，也有滿(mǎn)載而歸的收獲。
在浙江寧波舟山港，今年元旦假期，三天時(shí)間寧波舟山港完成集裝箱吞吐量26.38萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)1.5%。2022年的成績(jì)單更是亮眼，截至2022年11月27日9時(shí)，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量超3108萬(wàn)標準箱，提前34天達到前一年全年總量水平。
進(jìn)入2023年，上海洋山港也在全力“奔跑”。傍晚十分，洋山港依然燈火通明，巨型橋吊甚是壯觀(guān)，各色集裝箱和導引車(chē)往返穿梭。這幾天，港區集中力量晝夜奮戰，裝卸了多艘輪船。洋山港是上海國際航運中心的重要組成部分，對整個(gè)上海港集裝箱的吞吐量貢獻率超過(guò)50%。近年來(lái)，港區始終保持24小時(shí)晝夜作業(yè)不停不亂。如今，這個(gè)更加智慧高效、綠色低碳的洋山港正助力上海國際航運中心在全球扮演更為重要的角色。
根據上港集團1月1日發(fā)布的數據，上海港2022年集裝箱吞吐量突破4730萬(wàn)標準箱大關(guān)，連續第十三年蟬聯(lián)全球第一。2022年，上海港在新科技突破、新區域開(kāi)拓、新業(yè)態(tài)發(fā)展方面不斷發(fā)力，推動(dòng)“陸改水”服務(wù)升級、優(yōu)化海鐵聯(lián)運能力等，開(kāi)辟重要生產(chǎn)生活物資港口綠色通道等。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
