繼7月18日秦皇島港股份有限公司和唐山港集團股份有限公司發(fā)布重大事項提示性公告，河北省將實(shí)施港口資源整合，組建河北渤海港口集團（暫定名）后，20日，秦皇島港股份有限公司又發(fā)布關(guān)于控股股東接受?chē)泄蓹酂o(wú)償劃轉事項的進(jìn)展公告。7月19日，河北港口集團分別與唐山市國資委簽署《唐山港口實(shí)業(yè)集團有限公司全部國有股權無(wú)償劃轉協(xié)議》，約定唐山市國資委將其持有的唐港實(shí)業(yè)100%的股權無(wú)償劃轉至河北港口集團持有；與曹妃甸國控投資集團有限公司簽署《曹妃甸港集團有限公司全部國有股權無(wú)償劃轉協(xié)議》，約定曹?chē)丶瘓F將其持有的曹妃甸港集團有限公司 100%的股權無(wú)償劃轉至河北港口集團持有；與唐山建設投資有限責任公司簽署《國投曹妃甸港口有限公司4%國有股權及華能曹妃甸港口有限公司5%國有股權無(wú)償劃轉協(xié)議》。至此，河北省域港口資源整合大幕開(kāi)啟，進(jìn)入了倍速快進(jìn)模式。
據了解，新組建的港口集團總資產(chǎn)將達到1500億元左右，總吞吐量超過(guò)7億噸，可望躋身全國港口企業(yè)三甲，對于服務(wù)新發(fā)展格局和國家能源安全保障戰略、服務(wù)京津冀區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)河北沿海地區開(kāi)發(fā)開(kāi)放將產(chǎn)生重要而深遠的影響。而整合完成后，擁有兩大上市公司的新港口集團掌控秦皇島港、唐山港煤炭下水運能將達2.9億噸，保障國家能源運輸能力因此進(jìn)一步提升，國家能源運輸樞紐的戰略地位進(jìn)一步凸顯。
河北港口資源整合是優(yōu)化資源配置、推進(jìn)“一省一港”重要舉措，也是全面提升河北港口核心競爭力，加快環(huán)渤海世界級港口群建設的關(guān)鍵一步。早在2009年，河北省委省政府審時(shí)度勢，開(kāi)國內先河整合省域港口岸線(xiàn)資源，以秦皇島港務(wù)集團為主體，組建河北港口集團，中國第一家省域港口企業(yè)應時(shí)而生，并在十多年間，從最初據之一地的秦皇島港，發(fā)展成為秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港區、邯鄲國際陸港三港四地聯(lián)動(dòng)，擁有A+H雙平臺的上市公司。
此次整合組建的新集團，資產(chǎn)優(yōu)良、資金充裕、盈利能力強，綜合競爭優(yōu)勢更加明顯，有利于河北省港口布局的進(jìn)一步優(yōu)化，解決河北沿海港口碼頭經(jīng)營(yíng)主體過(guò)多、重復建設、無(wú)序競爭、內耗嚴重等問(wèn)題，促進(jìn)港口轉型升級；有利于統籌港口及鐵路等集疏運體系項目建設，建立旗下各港區一體化運營(yíng)體系，持續提升資源要素利用效率；更有利于釋放各港比較優(yōu)勢和潛力，按照“港產(chǎn)城融合發(fā)展”規劃理念，加快臨港等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)培育，推進(jìn)港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿易+金融”復合型業(yè)態(tài)發(fā)展，促進(jìn)秦皇島建設成為國際一流旅游城市，支撐唐山“三個(gè)努力建成”戰略加速推進(jìn)，更好地支撐和服務(wù)河北沿海經(jīng)濟社會(huì )，引領(lǐng)河北省沿海經(jīng)濟創(chuàng )新、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
