5月17日，記者從青島市交通運輸局獲悉，青島市政府于近日出臺《青島市綜合立體交通網(wǎng)建設行動(dòng)計劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》），加快構建青島市現代化高質(zhì)量基礎設施網(wǎng)絡(luò )體系。
《行動(dòng)計劃》立足“十四五”（至2025年），展望“十五五”（至2030年），以加快建設國際性綜合交通樞紐為總目標，適度超前加大交通基礎設施投資，著(zhù)力優(yōu)化通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò )布局，統籌推進(jìn)跨方式、跨領(lǐng)域、跨區域、跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，提出打造國際樞紐海港、推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)可持續發(fā)展、推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)融合發(fā)展等七大任務(wù)，全面提升區域發(fā)展能級和綜合競爭力。
根據《行動(dòng)計劃》，到2025年，青島將初步建成能力充分、覆蓋廣泛、結構合理、銜接高效的現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，青島港實(shí)現貨物吞吐量6.7億噸，膠東國際機場(chǎng)旅客吞吐量達到4100萬(wàn)人次，高速公路通車(chē)里程突破900公里，鐵路運營(yíng)里程突破700公里，軌道交通運營(yíng)里程突破360公里，基本實(shí)現主城區與市內各區（市）40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟圈1.5小時(shí)通達、國內主要航空樞紐城市3小時(shí)覆蓋。交通基礎設施安全、智慧、綠色、融合發(fā)展水平大幅提升，國際性綜合交通樞紐建設取得明顯成效，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中的戰略支點(diǎn)作用充分發(fā)揮。
到2030年，青島基本建成北上融入京津冀、南下聯(lián)通長(cháng)三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓經(jīng)濟圈的現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，?？针p港整體能級加快提升，全球輻射能力及資源要素配置能力進(jìn)一步強化，樞紐集群協(xié)同發(fā)展水平顯著(zhù)提升，支撐現代化國際大都市建設的能力顯著(zhù)增強。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
