近日，交通運輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復了《徐州港總體規劃（2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）?！兑巹潯奉A測徐州港吞吐量2030年、2035年分別為1.4億噸、1.5億噸，集裝箱吞吐量分別為60萬(wàn)TEU、90萬(wàn)TEU。
2009年，交通運輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復《徐州港總體規劃》，有效指導了徐州港的建設和發(fā)展。2021年，徐州港完成貨物吞吐量4673.9萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐量實(shí)際完成17.8萬(wàn)TEU。徐州港總體規劃（2035年）》立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構建新發(fā)展格局，適應區域產(chǎn)業(yè)城鎮發(fā)展新布局新需求，對原有規劃進(jìn)行修編，是對原有規劃的繼承和發(fā)展?！兑巹潯访鞔_了徐州港的性質(zhì)：徐州港是全國內河主要港口和國家煤炭運輸體系的重要轉運港，是徐州建設淮海經(jīng)濟區中心城市和全國重要綜合性交通樞紐的基礎支撐，是建設徐州淮海國際陸港、連云港國際樞紐海港、淮安空港“三港聯(lián)動(dòng)”的重要組成部分，是徐州市及周邊地區經(jīng)濟發(fā)展、沿河產(chǎn)業(yè)布局、城市建設、對外貿易的重要依托。
《規劃》確立了徐州港“一港六區”的總體格局，其中徐州港區為核心港區，邳州港區、豐縣港區、沛縣港區、新沂港區和睢寧港區為一般港區。徐州港區主要發(fā)展順堤河作業(yè)區、雙樓作業(yè)區、金山橋作業(yè)區等三個(gè)核心作業(yè)區；邳州港區主要發(fā)展邳州作業(yè)區和西泇河作業(yè)區；豐縣港區主要發(fā)展葛莊作業(yè)區；沛縣港區主要發(fā)展豐樂(lè )作業(yè)區；新沂港區主要發(fā)展港頭作業(yè)區；睢寧港區主要發(fā)展睢城作業(yè)區。
《規劃》獲批為加快推進(jìn)徐州淮海國際陸港鐵水聯(lián)運中心順堤河作業(yè)區二期碼頭工程等一批重大涉港項目落地建設提供了堅強保障，對加快徐州水運事業(yè)發(fā)展、充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢、推進(jìn)物流業(yè)降本增效、實(shí)現“建設產(chǎn)業(yè)強市、打造區域中心”戰略總目標，均具有重要意義。
在《規劃》指導下，徐州港將逐步發(fā)展成為功能完善、生態(tài)綠色、集約高效的綜合性、現代化港口?！笆奈濉睍r(shí)期，徐州將以打造區域航運中心為目標，進(jìn)一步提升港航設施供給能力和服務(wù)質(zhì)量，擴大港口輻射范圍。建成一批重點(diǎn)作業(yè)區，預計完成投資將超過(guò)40億元，新增港口通過(guò)能力超過(guò)4000萬(wàn)噸，全市港口綜合通過(guò)能力達到1億噸；基本建成江海河聯(lián)動(dòng)、公鐵水聯(lián)運的多式聯(lián)運體系，具備多式聯(lián)運功能的作業(yè)區數量達到6個(gè)；以集裝箱為重點(diǎn)的江河、海河、鐵水聯(lián)運成效顯著(zhù)，集裝箱年吞吐量力爭突破30萬(wàn)標箱，集裝箱航線(xiàn)數量增至10條以上。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
