3月27日，鹽田國際迎來(lái)長(cháng)榮海運新建的10艘24000標箱級超大型集裝箱船之一的“長(cháng)為”輪首航。該輪為目前全球最大集裝箱船，船長(cháng)400米，寬62米，甲板面積近4個(gè)足球場(chǎng)，比世界現役最大的航空母艦還要長(cháng)63米，可裝載的箱子首尾相連可以從深圳一路連到廣州?！伴L(cháng)為”輪服務(wù)于長(cháng)榮海運歐洲快線(xiàn)，該快線(xiàn)在華南地區僅設鹽田國際為掛靠港。離開(kāi)鹽田港區后，“長(cháng)為”輪將直接駛向歐洲。
去年8月，鹽田港區就迎來(lái)了“長(cháng)為”輪的姐妹船——同為24000標箱級的“長(cháng)范”輪，當時(shí)刷新了鹽田港區最大集裝箱船舶的掛靠紀錄，并在完成作業(yè)后以全船裝載21718標箱刷新單船實(shí)際裝載箱量的世界紀錄。該系列船舶目前已下水的5艘巨輪，均先后掛靠鹽田港區。
作為超大型船舶首選港，鹽田港區擁有近18米深和475米寬的航道，可實(shí)現20萬(wàn)噸級船舶全天候、雙向通航。憑借天然的深水條件、先進(jìn)的碼頭設施和高效的操作能力，鹽田國際吸引全球超大型船舶紛至沓來(lái)。截至2月底，鹽田國際已有航線(xiàn)107條，其中歐美航線(xiàn)61條。2021年1月至2022年3月23日，鹽田國際服務(wù)了602艘次運載量超18000標箱的巨輪。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
