近日，羅嶼作業(yè)區8#泊位工程和11-12#泊位工程社會(huì )穩定風(fēng)險分析評估報告評審會(huì )在羅嶼港口公司順利召開(kāi)。
會(huì )上，編制單位對分析評估報告的內容進(jìn)行了詳細匯報，評審組專(zhuān)家通過(guò)查詢(xún)相關(guān)資料、質(zhì)詢(xún)與評議，一致同意報告通過(guò)評審。
羅嶼作業(yè)區8#泊位工程項目建設1個(gè)30萬(wàn)噸級礦石卸船泊位(碼頭結構按靠泊40萬(wàn)噸設計)，設計年吞吐量980萬(wàn)噸;羅嶼作業(yè)區11-12#泊位工程項目建設2個(gè)15萬(wàn)噸級散貨裝船泊位，設計吞吐量880萬(wàn)噸。建成后，將與首批建成的9#、10#泊位形成“兩卸三裝”的連片規模效應，進(jìn)一步助力湄洲灣港加快“走出去”腳步，串聯(lián)起內陸省份與“一帶一路”沿線(xiàn)國家間的貿易往來(lái)，加快打造東南沿海大宗散貨樞紐港和國際混礦中心。此次評審的順利通過(guò)標志著(zhù)羅嶼作業(yè)區8#泊位工程和11-12#泊位工程項目推進(jìn)又向前邁出了關(guān)鍵的一步，對后續各項工作的開(kāi)展具有積極的意義。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
