根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》和《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，交通運輸部組織修訂了《綜合交通運輸標準體系（2022年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《體系》）。
一、起草背景
2015年，交通運輸部發(fā)布了《綜合交通運輸標準體系（2015年）》，并于2018年協(xié)調國家標準委批準成立全國綜合交通運輸標準化技術(shù)委員會(huì )，加快推動(dòng)涉及兩種及以上交通運輸方式和領(lǐng)域協(xié)調銜接和共同使用的綜合交通運輸標準制定工作，目前已在綜合交通樞紐與通道、旅客聯(lián)程運輸、貨物多式聯(lián)運等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)布了53項行業(yè)標準，其中6項行業(yè)標準正在修訂上升為國家標準，另有4項國家和行業(yè)標準在研，已基本形成綜合交通運輸標準體系，為推動(dòng)各種運輸方式一體融合發(fā)展，構建現代綜合交通運輸體系提供了有力支撐。
為進(jìn)一步適應加快建設交通強國，深化“大部制”改革，構建國家綜合立體交通網(wǎng)的新要求，交通運輸部組織開(kāi)展了《體系》修訂工作，在系統評估2015版標準體系的基礎上，通過(guò)現場(chǎng)調研、專(zhuān)家座談、問(wèn)卷調查、公開(kāi)征求意見(jiàn)等多種形式廣泛征集標準需求，聽(tīng)取有關(guān)意見(jiàn)，經(jīng)研究形成《體系》。
二、總體思路
（一）體系定位
《體系》中提到的綜合交通運輸標準是指鐵路、公路、水路、民航和郵政中兩種及以上運輸方式和領(lǐng)域協(xié)調銜接和共同使用的標準。對于單一運輸方式和領(lǐng)域使用的標準不納入《體系》。
（二）建設目標。
《體系》提出，到2025年，基本建立覆蓋全面、結構合理、銜接配套、先進(jìn)適用的綜合交通運輸標準體系，綜合交通運輸設施、轉運裝備、運輸服務(wù)、統計評價(jià)等領(lǐng)域標準供給質(zhì)量不斷提升，標準在推動(dòng)綜合交通運輸一體融合發(fā)展方面的作用更加突出。到2030年，綜合交通運輸標準體系進(jìn)一步優(yōu)化完善，綜合交通運輸標準供給更加充分，標準體系及時(shí)動(dòng)態(tài)更新，更加有力地引領(lǐng)現代綜合交通運輸體系建設。
三、主要內容
綜合交通運輸標準體系包括基礎標準、交通設施標準、運輸裝備標準、運輸服務(wù)標準、統計評價(jià)標準五個(gè)部分，包括標準92項，其中現行有效標準53項，含6項正在修訂標準，另有待制定標準39項。
一是基礎標準，包括術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)、標識與編碼兩類(lèi)標準，共10項。
二是交通設施標準，包括綜合客運樞紐、綜合貨運樞紐和綜合交通運輸通道相關(guān)設施等三類(lèi)標準，共22項。
三是運輸裝備標準，包括載運工具、裝載單元、換裝換乘設備等三類(lèi)標準，共14項。
四是運輸服務(wù)標準，包括綜合客運服務(wù)標準和綜合貨運服務(wù)標準兩類(lèi)標準，共35項。
五是統計評價(jià)標準，包括與綜合交通運輸相關(guān)的統計和評價(jià)兩類(lèi)標準，共11項。
此外，標準體系還梳理了其他部門(mén)和標委會(huì )管理的，與綜合交通運輸標準相關(guān)的現行有效標準21項，在綜合交通運輸標準制修訂過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注，加強標準間的銜接配套。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
