當夏日的陽(yáng)光照在鹽城582公里海岸線(xiàn)上，鹽城港已成立經(jīng)年，熠熠生輝。
一年前，市委、市政府審時(shí)度勢，作出整合組建鹽城港集團的前瞻性戰略決策。2020年6月16日，江蘇鹽城港控股集團有限公司成立，開(kāi)啟了鹽城海港、內河港成功整合重組，“握指成拳”形成港口一體化運營(yíng)發(fā)展新格局。
向海發(fā)展，港口既是先行軍，也是主力軍。按照市委、市政府河海聯(lián)運一體化戰略部署，鹽城港集團踏著(zhù)鹽城高質(zhì)量發(fā)展的鼓點(diǎn)勠力向前，堅持一手抓改革整合，一手抓運營(yíng)發(fā)展，譜寫(xiě)“爭當表率、爭做示范、走在前列”嶄新篇章。
一年來(lái)，征程萬(wàn)里闊。堅持“先合后整”，鹽城港一體化改革多點(diǎn)突破，創(chuàng )新活力競相迸發(fā)，不到半年時(shí)間實(shí)現整合-磨合-融合目標；與十多家國內知名港口物流企業(yè)戰略合作，“海上聯(lián)結南北，內河貫通東西”的物流網(wǎng)絡(luò )新格局逐步形成；2020年首戰告捷，實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入23億元，貨物吞吐量1.2億噸，集裝箱25.6萬(wàn)標箱……
在風(fēng)起云涌的經(jīng)濟大潮中，以嶄新面貌示人的鹽城港控股集團積極應對全球疫情形勢嚴峻、經(jīng)濟運行滯緩等不利因素，向管理謀發(fā)展、向經(jīng)營(yíng)要效益、在逆境中求進(jìn)。
抱團作戰，“握指成拳”開(kāi)新局
2月24日，滿(mǎn)載4.31萬(wàn)噸相思木片的“弗朗西斯科”號外籍貨輪駛入鹽城港濱海港區通用碼頭?！皬拇筘S港區轉至濱海港區卸貨，不僅解決了木片庫存緊張的問(wèn)題，也為公司節省了近12萬(wàn)美元的船舶超期費?！苯K博匯紙業(yè)公司負責人王斌說(shuō)。
這是鹽城港口發(fā)展實(shí)現一體化，告別“各自為政”歷史的一個(gè)生動(dòng)注腳。
高瞻遠矚，掌舵定向。一年前，市委市政府以強大的魄力和定力頂層設計、高點(diǎn)謀劃、推進(jìn)改革，對海河聯(lián)運進(jìn)行全新規劃布局，加大港口岸線(xiàn)資源的整合力度，先后對內河港口、沿海四港區資源資產(chǎn)進(jìn)行合并，實(shí)現一體化，賦予鹽城港推動(dòng)全市新舊動(dòng)能轉換、高質(zhì)量發(fā)展和水運強市的歷史重任。
“對于鹽城來(lái)說(shuō)，港口、碼頭、岸線(xiàn)是核心的戰略資源，沿海是鹽城高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)勢所在，向海而行是最佳選擇?！丙}城港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理周正雄充滿(mǎn)自信地說(shuō)。
當鹽城港揚帆起航，繼承的不僅是多年來(lái)鹽城港口高速發(fā)展的成果，還有累積下的同質(zhì)化競爭、低效重復建設、諸多利益交織等問(wèn)題與挑戰。
面對“面廣量大線(xiàn)長(cháng)”“難煩雜亂差”等難題，如何在一體化改革上破題？在市委、市政府大力支持下，鹽城港堅持“先合后整”，刀刃向內，深化改革，啃下了多個(gè)硬骨頭，不到半年時(shí)間實(shí)現整合-磨合-融合目標。
——港口整合取得歷史性突破。成建制并入鹽城港大豐港區、濱海港區、響水港區、射陽(yáng)港區和市域內河港。2020年12月18日，與大豐區政府等6家股東單位簽訂股權投資協(xié)議，鹽城港一體化整合工作畫(huà)上圓滿(mǎn)句號。
——匠心經(jīng)營(yíng)“科學(xué)管理”顯成效。鹽城港集團積極開(kāi)展“黨建領(lǐng)航”“法治護航”“項目立航”“經(jīng)營(yíng)興航”“管理強航”“紀律凈航”等“六航”活動(dòng)，出臺56項管理制度，強基固本、苦練內功，在最短時(shí)間內，實(shí)現了集團管理精細化和一體化。
——資產(chǎn)價(jià)值有了實(shí)質(zhì)性提升。采取低息換高息、長(cháng)期換短期、整體換零散的辦法，迅速置換及化解高成本資金。通過(guò)AA+信用等級評審，進(jìn)一步提升集團融資能力，在優(yōu)化融資結構中增強了話(huà)語(yǔ)權，預計可實(shí)現年節約融資成本超12億元。
自成立以來(lái)，鹽城港集團圍繞服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的先行軍、鹽城向海發(fā)展的主力軍目標，立足中國東部沿海重要物流基地、長(cháng)三角北翼綜合航運樞紐、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門(mén)戶(hù)的重要定位，堅持“規劃、投資、建設、管理、運營(yíng)”一體化統籌，積極發(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢，強化政企聯(lián)動(dòng)和對外合作，加快基礎設施建設和對外航線(xiàn)開(kāi)辟，持續提升港口能級，港口物流綜合服務(wù)能力顯著(zhù)提升，為更好融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供強大的向海驅動(dòng)力。
東進(jìn)涌潮，“海河聯(lián)運”繪新卷
5月5日，鹽城港“滬鹽專(zhuān)線(xiàn)”第四班“盛裕德發(fā)”號輪靠泊大豐港區集裝箱碼頭，816個(gè)滿(mǎn)載汽車(chē)零部件、紙漿、棉花等貨物的集裝箱正依次裝卸，圓滿(mǎn)完成了此次首航任務(wù)。
“滬鹽專(zhuān)線(xiàn)”加密至一周四班，是服務(wù)鹽城“汽車(chē)、鋼鐵、新能源、電子信息”四大主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，進(jìn)一步保障了鹽城港構建“海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局示范作用的有效發(fā)揮。
“鹽城港與沿海的關(guān)聯(lián)度最高、聯(lián)系最緊密，處于服務(wù)全市沿海開(kāi)放大局的第一方陣，必須當仁不讓挑重擔、走在前?！敝苷壅f(shuō)。
時(shí)間的年輪悄然印刻，見(jiàn)證著(zhù)奮進(jìn)者的不凡。這一年，鹽城港聚焦抓港口、抓航道、抓碼頭、抓航運、抓攬貨、抓報關(guān)報檢“六抓”主業(yè)，用不知疲倦的陸海開(kāi)拓，塑造著(zhù)一個(gè)更加從容自信、生機勃發(fā)的沿海大港。
“一帶一路”、長(cháng)三角一體化、江蘇沿海開(kāi)發(fā)、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等戰略機遇疊加，使得鹽城港發(fā)展面臨前所未有的優(yōu)勢。如何發(fā)揮優(yōu)勢，書(shū)寫(xiě)海河聯(lián)動(dòng)鹽城答卷——
四大港區定位明晰、特色鮮明。其中，大豐港區打造區域綜合性樞紐港；濱海港區打造鋼鐵能源產(chǎn)業(yè)港；射陽(yáng)港區打造風(fēng)電產(chǎn)業(yè)港，響水港區打造海河聯(lián)運物流港，各內河港區堅持海河聯(lián)運重要節點(diǎn)港定位，切實(shí)形成“航運一張網(wǎng)”。
港航拓展發(fā)生格局性變化，逐步形成物流網(wǎng)絡(luò )新格局。先后與上港集團、安徽省港航集團、河南周口、營(yíng)口港、大連港、上海郁州海運等10多家國內知名港口物流企業(yè)簽訂戰略合作協(xié)議，與福建省港達成合作意向，新開(kāi)辟至亭湖、阜寧、周口中心港、蚌埠、營(yíng)口等地集裝箱班輪航線(xiàn)，“海上聯(lián)結南北，內河貫通東西”的物流網(wǎng)絡(luò )新格局逐步形成。
加大基礎投入，以大項目帶動(dòng)港口能級提升?；A工程按序時(shí)推進(jìn)，大豐港區糧食碼頭、木材熏蒸和大宗農產(chǎn)品倉儲物流工程，響水港區小蟒牛作業(yè)區重件碼頭，濱海港區2、3、4號物流園區基礎設施工程，射陽(yáng)港5萬(wàn)噸航道工程，亭湖港區新興作業(yè)區碼頭等基礎設施建設按序時(shí)推進(jìn)，響水港區2個(gè)泊位如期投入運營(yíng)，亭湖港區如期正式試運營(yíng)?？诎赌芗夁M(jìn)一步提升，濱海港區一類(lèi)口岸通過(guò)驗收，大豐港區獲批進(jìn)口肉類(lèi)、水果指定監管場(chǎng)地。
聚焦高素質(zhì)團隊，以開(kāi)放思維聚人才，破解“成長(cháng)的煩惱”。強化政策引導，為人才“引得進(jìn)”提供了基礎保障；強化人才培養，確保人才“留得住”；強化人才評價(jià)，積極謀劃推行人才評價(jià)機制，確保人才“用得好”。截至目前，先后引進(jìn)博士生1人、碩士生6人，享受特殊人才待遇的19人。
逐夢(mèng)遠航，“向海發(fā)力”畫(huà)藍圖
今年5月，僅用15天時(shí)間，鹽城港大豐港區三期通用碼頭3#泊位工程岸線(xiàn)利用等7個(gè)項目，全部順利通過(guò)專(zhuān)家評審，充分體現了鹽城港積極推動(dòng)沿海高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心。
……
隨著(zhù)口岸通過(guò)驗收、場(chǎng)地成功獲批、一個(gè)個(gè)重大項目開(kāi)工建設、一個(gè)個(gè)泊位投入運營(yíng)，蓬勃發(fā)展的鹽城港控股集團正迎風(fēng)破浪，揚帆遠航。
面朝大海、向海發(fā)展、賦“能”未來(lái)。進(jìn)入“十四五”，鹽城向海而興的步伐更加鏗鏘有力。2021年，是“十四五”規劃的開(kāi)局之年，是“兩個(gè)一百年”交匯之年，也是鹽城港正式揚帆擊槳，駛向高質(zhì)量發(fā)展藍海的關(guān)鍵之年。
風(fēng)起潮生，自當迎風(fēng)破浪。聚焦“六航”、聚力“六抓”，大力實(shí)施“12345”工程，站在新起點(diǎn)，鹽城港發(fā)展藍圖清晰擘畫(huà)——
“十四五”時(shí)期，緊緊圍繞打造綠色生態(tài)、智慧便捷、安全高效的沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈“一帶一圈”重要節點(diǎn)樞紐港，爭創(chuàng )世界一流港口這一總目標；堅守“學(xué)習強企”“凝聚硬核”兩大保障；發(fā)揮“投資商、運營(yíng)商、服務(wù)商”三項功能；狠抓“改革、創(chuàng )新、管理、人才”四大重點(diǎn)；力爭到“十四五”末實(shí)現五個(gè)翻兩番，即：投資翻兩番超300億元，吞吐量翻兩番超2億噸，集裝箱翻兩番超百萬(wàn)標箱，主營(yíng)收入翻兩番超100億元，主營(yíng)利稅翻兩番超10億元。利用五年時(shí)間，建設成為管理上水平、總量上規模、創(chuàng )新上精品、企業(yè)上臺階的在全國有一定知名度的港口企業(yè)。
劈波斬浪,駛向深藍。在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，鹽城港集團將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，圍繞海河聯(lián)運一體化統籌發(fā)展要求，加快推進(jìn)“綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗”港口建設，為將鹽城港建設成為綠色生態(tài)、智慧便捷、安全高效的沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈“一帶一圈”重要節點(diǎn)型樞紐港，譜寫(xiě)海河聯(lián)運一體化發(fā)展的港航新篇章作出貢獻。
（轉載自鹽阜大眾報）
