3月28日，鹽城港阜寧港區至太倉港航線(xiàn)正式開(kāi)航。太倉港是長(cháng)江第一大港，也是中國內貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最全面的內河港口。通過(guò)太倉港，內貿貨可以直達上海、泉州、廈門(mén)、東北、華北、華南，北部灣、海南島以及長(cháng)江中上游各港口。該航線(xiàn)的開(kāi)通，打通了阜寧港區通江航線(xiàn)，聯(lián)通了中國各沿海港口和長(cháng)江中上游地區，可為阜寧地區廣大企業(yè)節約500元/TEU物流成本。目前該航線(xiàn)計劃一周兩班，未來(lái)將逐步實(shí)現“天天班”，為阜寧地區的企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的物流服務(wù)，為地方政府更好地營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，以高質(zhì)量航運共同促進(jìn)倉儲物流業(yè)發(fā)展。
據悉，鹽城港集團自2020年6月16日成立以來(lái)，充分發(fā)揮“一港四區”資源優(yōu)勢，聚焦抓航道、抓港口、抓碼頭、抓航運、抓攬貨、抓報關(guān)報檢“六抓”主業(yè)，相繼開(kāi)通了周口至阜寧港區，周口至亭湖港區，周口至大豐港區及太倉至阜寧港區等航線(xiàn)。目前集裝箱航班已經(jīng)開(kāi)通了近洋航線(xiàn)1條：大豐港區至仁川港（經(jīng)上海中轉），內支航線(xiàn)1條：大豐港區至上海洋山港區、外高橋港區的內外貿集裝箱班輪內支航線(xiàn)（命名為滬鹽專(zhuān)線(xiàn)）；內貿航線(xiàn)4條：開(kāi)通至青島、日照、連云港的內貿航線(xiàn)，至營(yíng)口的內貿集裝箱直達航線(xiàn)。
隨著(zhù)鹽城港集團集裝箱航線(xiàn)的不斷加密，進(jìn)出鹽城港的內貿貨物可經(jīng)航線(xiàn)中轉至中國沿海其他港口，不僅為客戶(hù)企業(yè)提供了高效、便捷、低廉、綠色的物流服務(wù)，也降低了客戶(hù)企業(yè)的物流成本。
（轉載自學(xué)習強國）
