9月3日，鹽城港口岸濱海港區順利通過(guò)國家口岸辦組織的口岸開(kāi)放驗收，成為我市繼大豐港、南洋國際機場(chǎng)之后，第三個(gè)正式開(kāi)放的國家一類(lèi)口岸。這對于推動(dòng)鹽城口岸擴大開(kāi)放、加速形成中日韓小循環(huán)發(fā)展格局、全市高層次對外開(kāi)放，具有重要意義。
鹽城港口岸濱海港區區位優(yōu)勢獨特，不僅是國家經(jīng)濟戰略布局的黃金節點(diǎn)，也是連接南北貫通東西的經(jīng)濟走廊，還是淮河流域最直接的出海門(mén)戶(hù)，更是江蘇沿?！懊嫦驏|北亞”的重要支點(diǎn)。此次正式對外開(kāi)放，可以讓企業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)所需的大宗物資通過(guò)港區大進(jìn)大出，促進(jìn)現代化基地項目的實(shí)施；能夠推動(dòng)鹽城發(fā)展外向型經(jīng)濟、壯大沿海經(jīng)濟走廊；將輻射帶動(dòng)安徽、河南等內陸5個(gè)省份、25個(gè)城市，構建大宗物品集散大通道；有助于鹽城進(jìn)一步擴大對韓貿易往來(lái)、加強雙向貿易合作。
目前，港區已建成3.5—10萬(wàn)噸級碼頭泊位7個(gè)，港區主航道達到5萬(wàn)噸級通航標準，總面積190公頃的圍海倉儲物流園區已經(jīng)形成。港區南區5萬(wàn)噸級“挖入式”內港池等項目正加快建設，20萬(wàn)噸級航道及防波堤、30萬(wàn)噸級碼頭正全力推進(jìn)。到2025年，港區貨物吞吐量可達6400萬(wàn)噸，其中外貿吞吐量3300萬(wàn)噸，將推動(dòng)我市“一港四區”的貨物吞吐總量突破2億噸，外貿吞吐量實(shí)現翻番，為全市加快實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展提供重要開(kāi)放支撐。
近年來(lái)，我市搶抓沿海開(kāi)發(fā)和“一帶一路”倡議疊加重要機遇，把港口建設作為沿海發(fā)展龍頭，積極推進(jìn)口岸開(kāi)放工作，各口岸呈現出能級提升、輻射擴大的良好發(fā)展態(tài)勢。目前，鹽城港“一港四區”已全部獲得國務(wù)院批復對外開(kāi)放，臨時(shí)開(kāi)放口岸延續再次獲批，口岸營(yíng)商環(huán)境得到持續優(yōu)化。今年，我市積極克服新冠肺炎疫情影響，鹽城港水運口岸上半年完成外貿運輸量924.6萬(wàn)噸，實(shí)現了正增長(cháng)。
