連日來(lái)
濱海港區(qū)聚焦
搶抓市場(chǎng)機(jī)遇?攻堅(jiān)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
兩大核心任務(wù)
以飽滿的熱情和充沛的精力
搶先機(jī)?趕節(jié)點(diǎn)?拓市場(chǎng)?增訂單
繪就高質(zhì)量發(fā)展“火熱”圖景
投資公司
亮出新名片、打造新高地。為抓穩(wěn)備實(shí)硬功底和軟實(shí)力,穩(wěn)中有進(jìn)推動(dòng)汽車滾裝業(yè)務(wù)落地落實(shí),濱海港區(qū)投資公司與航運(yùn)集團(tuán)超前謀劃部署,主動(dòng)前置對(duì)接,想方設(shè)法內(nèi)強(qiáng)管理、利用堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)多部門聯(lián)盟聯(lián)動(dòng)機(jī)制,外拓市場(chǎng)找貨源,內(nèi)強(qiáng)保障“供需給”。推行船舶調(diào)度“五優(yōu)先”策略(優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先通行、優(yōu)先引航、優(yōu)先安排、優(yōu)先裝卸)措施,組建“環(huán)治突擊隊(duì)”,多方借力為汽車滾裝業(yè)務(wù)“安防”措施鋪墊搭橋,轉(zhuǎn)運(yùn)確??臁⒈?、捷,靠泊達(dá)到順、通、暢。
港務(wù)公司
拓客有“道”、經(jīng)營(yíng)有方。為打造以糧食、綠色農(nóng)產(chǎn)品、電子信息產(chǎn)業(yè)、智能制造與精密設(shè)備為主的集散中心,濱海港區(qū)港務(wù)公司秉持倉(cāng)儲(chǔ)物流的硬件優(yōu)勢(shì)和“公鐵水?!奔杪?lián)運(yùn)方式,調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,曲線起步,拐點(diǎn)突破,運(yùn)用“客戶清單靶向法”,實(shí)現(xiàn)物流的無(wú)縫對(duì)接和互聯(lián)互通。規(guī)劃設(shè)置南向長(zhǎng)三角、西連蘇豫皖、北通東隴海的扇形輻射空間。結(jié)合優(yōu)惠資費(fèi)、優(yōu)勢(shì)線路等,為客戶量身定制“一戶一策”服務(wù)方案,形成以糧食為中心的鋼卷、鋼材、金粉、塑料粒子、化肥、紙漿等多種業(yè)務(wù)合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。截至4月上旬,已與5家企業(yè)客戶簽署正式協(xié)議。
物流公司
為保障二季度生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)不停息,物流公司能以“保供給、促穩(wěn)定、提質(zhì)效”為核心目標(biāo),深化與重點(diǎn)客戶的數(shù)據(jù)互聯(lián),加快建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字互聯(lián)體系。推行“側(cè)面發(fā)力+動(dòng)態(tài)響應(yīng)”雙軌機(jī)制;優(yōu)化運(yùn)輸路徑協(xié)調(diào),加強(qiáng)核心客戶維護(hù),加大高新市場(chǎng)開(kāi)發(fā),豐富貨源品種結(jié)構(gòu);秉持“車來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)”的戰(zhàn)略思維,將港興物流打造成濱海港區(qū)汽車滾裝業(yè)務(wù)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);打破傳統(tǒng)崗位界限,精準(zhǔn)匹配人員設(shè)備,組建一專多能“攬貨攻堅(jiān)隊(duì)”,統(tǒng)籌內(nèi)部管理人員跨崗協(xié)作,創(chuàng)新“團(tuán)隊(duì)重組+錯(cuò)峰補(bǔ)位”模式,實(shí)現(xiàn)人員組合精銳化、業(yè)務(wù)拓展順暢化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。
下一步,濱海港區(qū)將憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì),以敢戰(zhàn)必勝、勇立潮頭的姿態(tài),加快完善港區(qū)集疏運(yùn)儲(chǔ)等通道布局,深耕產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈,為有效推動(dòng)港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)和服務(wù)支撐。