5月6日下午，鹽城海事局組織召開(kāi)《鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程船舶操縱模擬試驗研究報告》及《鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程通航安全技術(shù)報告》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )。受疫情影響，本次會(huì )議采用視頻會(huì )議方式召開(kāi)，鹽城海事局、射陽(yáng)縣交通運輸局、編制單位及特邀專(zhuān)家參加會(huì )議。會(huì )上，兩個(gè)報告順利通過(guò)專(zhuān)家咨詢(xún)，標志著(zhù)該項目向正式開(kāi)工又邁進(jìn)了堅實(shí)一步。
鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程擬建設5萬(wàn)噸級通用碼頭一座，共布置2個(gè)5萬(wàn)噸級泊位，設計年吞吐量863萬(wàn)噸，包括783萬(wàn)噸煤炭、50萬(wàn)噸石材和30萬(wàn)噸鋼材，碼頭泊位長(cháng)度520m，總投資約11億元。2022年計劃完成前期手續并開(kāi)工建設。
隨著(zhù)射陽(yáng)港一類(lèi)開(kāi)放口岸進(jìn)入國家級驗收程序，射陽(yáng)港區臨港產(chǎn)業(yè)呈現快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是射陽(yáng)港電廠(chǎng)2×100萬(wàn)千瓦燃煤機組項目建設快速推進(jìn)，首臺機組計劃于2023年6月并網(wǎng)發(fā)電，全部機組投產(chǎn)后煤炭年運量達800萬(wàn)噸，屆時(shí)，射陽(yáng)港區年吞吐量將大幅提升，鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程的建設迫在眉睫。為確保項目按序時(shí)推進(jìn)，射陽(yáng)港區堅決按照市委、市政府和集團黨委的部署要求，成立項目專(zhuān)班，發(fā)揚釘釘子精神，專(zhuān)攻手續跑辦，強化節點(diǎn)意識，將未完成工作逐層分解，列出序時(shí)清單，倒排時(shí)間節點(diǎn)，確保按時(shí)完成各項手續辦理工作，為年內項目投資計劃任務(wù)的順利實(shí)現打下堅實(shí)基礎。
