初夏的鹽城,繁花似錦,綠蔭如海,一片生機盎然。在鹽城港各個(gè)港區,水面百舸爭流,岸邊門(mén)機林立、機器轟鳴,大貨車(chē)往來(lái)穿梭……一派繁忙景象。
今年以來(lái),鹽城港集團積極搶抓長(cháng)三角一體化發(fā)展、“淮河生態(tài)經(jīng)濟帶”以及“一帶一路”倡議的疊加機遇,高站位構建公鐵海水多式聯(lián)運體系,主動(dòng)融入雙循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展格局,蹚出了一條傳統運輸改造升級的新路。數據顯示,今年該集團新開(kāi)通9條國際國內航線(xiàn),航線(xiàn)總數增至52條。
集裝箱班輪、精品
兩大航線(xiàn)順利開(kāi)通
2月6日,隨著(zhù)最后一個(gè)集裝箱順利吊裝完畢,鹽城港亭湖港區—上海（外貿）集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通。本次航線(xiàn)的開(kāi)辟是鹽城港在完善內貿集裝箱航線(xiàn)布局,構建綜合交通運輸體系方面的又一重要舉措。
“上海港與鹽城港在戰略發(fā)展上多點(diǎn)契合,合作基礎由來(lái)已久,早在2019年,上海港與鹽城港合資設立鹽城港上港國際港務(wù)有限公司,共同推進(jìn)兩港在集裝箱沿海業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展?！丙}城港相關(guān)負責人介紹,此次,兩港再度聯(lián)手,由鹽城港亭湖港區和上港集團長(cháng)三角公司共同打造的鹽城亭湖港區直達上海港的外貿內河集裝箱運輸業(yè)務(wù),將進(jìn)一步促進(jìn)區域生產(chǎn)要素流通和腹地貨源雙向對流,奮力推動(dòng)兩地區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
此外,2月24日,鹽城港內河集裝箱船舶“大港集002”輪滿(mǎn)載著(zhù)56TEU的卡紙和小麥,從大豐港區內河集裝箱碼頭緩緩駛離,標志著(zhù)鹽城港大豐港區至南通通海碼頭內河集裝箱精品航線(xiàn)正式開(kāi)通,切實(shí)為鹽城港集團搶抓長(cháng)三角一體化戰略機遇、完善航線(xiàn)布局提供了有力支撐。
該航線(xiàn)開(kāi)通后,將與已開(kāi)通的大豐港區至太倉港內河航線(xiàn),共同搭建起大豐—南通—太倉的物流大通道,形成腹地貨源的雙向對流,為蘇中、蘇北地區內貿客戶(hù)提供更為便捷、高效的運輸服務(wù)。同時(shí)依托鹽城港區位優(yōu)勢,集裝箱航線(xiàn)將深入輻射長(cháng)江經(jīng)濟帶,承運服務(wù)逐步延伸至長(cháng)江中上游,進(jìn)一步擴大鹽城港在業(yè)內的知名度和影響力。
集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)航線(xiàn)
“鹽港穿巴”順利通航
3月15日,隨著(zhù)“申豐之花”輪緩緩駛離響水港碼頭,鹽城港航運集團聯(lián)手響水、濱海、射陽(yáng)、大豐港區打造的集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)航線(xiàn)——鹽港穿巴順利通航。
“以航線(xiàn)為紐帶,將鹽城港各港口串聯(lián)為一體,推動(dòng)形成鹽城港海港、內河集裝箱業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )化串聯(lián)融合發(fā)展新力量,同時(shí)也為鹽城港打造淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門(mén)戶(hù)奠定了堅實(shí)基礎?！丙}城港集團相關(guān)負責人介紹,“鹽港穿巴”航線(xiàn)產(chǎn)品港序為：響水港區—濱海港區—射陽(yáng)港區—大豐港區,航線(xiàn)運營(yíng)初期每周兩班,后期將不斷增加班次密度。同時(shí)該航線(xiàn)與下一步開(kāi)通的鹽城港阜寧港區—建湖港區—亭湖港區—大豐港區“內河穿巴”互為策應,真正實(shí)現一體化綜合物流、一攬子定制服務(wù),切實(shí)增強客戶(hù)信心,不斷提升鹽城港在業(yè)內的品牌效應。
據了解,該航線(xiàn)同樣也是響水縣第一條集裝箱航線(xiàn),將有效推動(dòng)響水縣運輸業(yè)集約化、規?；?、品牌化發(fā)展,進(jìn)一步凸顯響水港區海河聯(lián)運、綜合貨物樞紐港的功能作用。目前,僅響水港區意向通過(guò)該航線(xiàn)出運的腹地貨物生成量就有700~1000TEU/月。
“鹽港穿巴”的順利通航,搭建起了市域海上物流大通道,將為鹽城市內、外貿客戶(hù)提供更為便捷、高效、經(jīng)濟的運輸服務(wù),切實(shí)為各沿海港口屬地政府和鹽城港集團搶抓長(cháng)三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰略機遇,完善航線(xiàn)布局提供有力支撐。
拓寬“一帶一路”朋友圈
鹽城港—阿聯(lián)酋成功試航
3月下旬,鹽城港—阿聯(lián)酋外貿集裝箱航線(xiàn)成功試航,這標志著(zhù)鹽城港在深化國際貿易合作、拓寬海上絲綢之路上邁出了堅實(shí)的一步。
據介紹,該航線(xiàn)的開(kāi)通,是鹽城港服務(wù)共建“一帶一路”倡議高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,是鹽城港充分發(fā)揮區位優(yōu)勢,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的具體體現,也是鹽城港航運集團積極投身市場(chǎng)開(kāi)拓大會(huì )戰取得的重要成果。
此次試航的船舶為中國香港籍“波尼托”輪,該輪滿(mǎn)載521TEU硫磺,從遙遠的阿聯(lián)酋駛來(lái)。隨著(zhù)航線(xiàn)的開(kāi)通,進(jìn)一步拓寬了鹽城港外貿航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),填補了中東至鹽城港進(jìn)出口集裝箱航線(xiàn)的空白,提升了對外開(kāi)放水平,也為鹽城及周邊地區的對外貿易提供了更加便捷、高效的物流通道。同時(shí),也將有力推動(dòng)鹽城地區外向型經(jīng)濟的發(fā)展,為區域經(jīng)濟繁榮作出積極貢獻。
據悉,為確保此次首航順利,鹽城出入境邊防檢查站主動(dòng)對接口岸單位、碼頭企業(yè)、代理公司,提前掌握船舶動(dòng)態(tài)信息,制定專(zhuān)項勤務(wù)方案,科學(xué)派遣警力。船舶靠港當日,安排專(zhuān)項勤務(wù)小組登輪保障,通過(guò)“一站式”服務(wù),船體同步檢查,優(yōu)化查驗流程、快捷辦理通關(guān)手續,確保了船舶的高效安全順暢通關(guān)。
鹽城港至海參崴首航
開(kāi)辟運往歐洲外貿新通道
4月21日,鹽城港“一帶一路”航線(xiàn)——至俄羅斯海參崴港國際直達集裝箱班輪航線(xiàn)首航暨“俄羅斯國家館”授牌儀式成功舉行。
該航線(xiàn)是繼2023年6月16日鹽城中歐（亞）接續班列開(kāi)行以來(lái),鹽城港開(kāi)辟的第二條運往歐洲的外貿新通道,航線(xiàn)運營(yíng)初期為兩周一班,目前主要貨源為汽車(chē)零配件、生活日用品、柴油機械等出口產(chǎn)品,以及來(lái)自俄羅斯的木材、熱銷(xiāo)商品等進(jìn)口產(chǎn)品,后期根據貨源集聚效應,適時(shí)增加班次密度。
航線(xiàn)開(kāi)辟后,鹽城腹地貨物可以直接出口到俄羅斯全境及東歐各國、中亞地區,極大地降低了企業(yè)物流成本,進(jìn)一步提升了鹽城港國際化水平,為蘇北、蘇中乃至沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶企業(yè),深度對接俄羅斯及周邊國家市場(chǎng)、融入國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局構建新平臺,也將有力助推鹽城地區海洋經(jīng)濟發(fā)展,為區域國際貿易打造新的重要增長(cháng)極。
“鹽城港跨境電商園俄羅斯國家館,是全省第一家,也是唯一一家受俄羅斯官方授牌的展館,作為俄羅斯聯(lián)邦政府推廣本土優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的重要窗口,承載著(zhù)促進(jìn)中俄貿易往來(lái)、深化兩國人民友誼的重要使命?！丙}城港集團相關(guān)負責人解釋道,鹽城港將依托航線(xiàn)優(yōu)勢和授牌契機,與俄羅斯70余家本土優(yōu)質(zhì)企業(yè)開(kāi)展密切合作,并將俄羅斯優(yōu)選熱銷(xiāo)商品進(jìn)口至鹽城港跨境電商進(jìn)行展示、推廣和銷(xiāo)售,以此不斷增強鹽城港在中部沿海地區市場(chǎng)中的競爭力、影響力。
精品航線(xiàn)+1
亭湖港至太平港通航
4月27日,隨著(zhù)滿(mǎn)載36TEU建筑材料的“微梁666”號船舶緩緩靠泊鹽城港亭湖港區集裝箱泊位,標志著(zhù)鹽城港亭湖港區至濟寧港航太平港內河集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通。這是鹽城港航運集團深入貫徹落實(shí)集團黨委“淮河戰略”的又一重要舉措。
據了解,位于京杭大運河通航最北端的濟寧,地理位置得天獨厚,內河航運資源富集,運力在京杭大運河沿線(xiàn)城市中居第一位。鹽城港至濟寧太平港航線(xiàn)的順利開(kāi)通,是千年運河與淮河出海門(mén)戶(hù)的“牽手”同行,更是鹽城與濟寧兩地南北協(xié)作的雙向“奔赴”,將全面打通鹽城和濟寧內河航運新通道,鹽城港腹地進(jìn)一步輻射至魯西南、豫北、冀南等地。
鹽城港航運集團相關(guān)負責人算了一筆賬,依托京杭大運河“黃金水道”優(yōu)勢,每箱可為客戶(hù)節省物流成本2000~3000元,不僅為促進(jìn)兩地集裝箱及多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展起到有力的支撐作用,而且打開(kāi)了鹽城和濟寧港口兩地攜手共進(jìn)的一條新通道?！昂骄€(xiàn)運營(yíng)初期每周一班,后期將根據貨源集聚效應,適時(shí)增加班次密度?！?/p>
響水港區至龍游港區
集裝箱“海河聯(lián)運”航線(xiàn)首航
5月20日,滿(mǎn)載著(zhù)1148噸成品紙集裝箱的“申豐之花”輪緩緩駛離響水港碼頭,標志著(zhù)“響水港區—大豐港區—太倉港—龍游港區”集裝箱“海河聯(lián)運”航線(xiàn)正式開(kāi)通。
該航線(xiàn)的開(kāi)通,不僅完善了鹽城港集疏運物流體系,而且可充分發(fā)揮鹽城港的“海河聯(lián)運”優(yōu)勢,這是該港在“陸改水”“散改集”運輸業(yè)務(wù)上取得的又一重大突破。至此,鹽城港航線(xiàn)總數增至52條,是鹽城港集團組建前航線(xiàn)總數的10倍。
據了解,該批貨物為江蘇金田紙業(yè)的成品紙,秉持著(zhù)為客戶(hù)降本增效的理念,航運集團聯(lián)合響水港區立足港口實(shí)際,深度融合后方產(chǎn)業(yè),整合可利用資源,為金田紙業(yè)量身定制集裝箱“海河聯(lián)運”成品紙物流方案,從響水港區通過(guò)海上集裝箱航線(xiàn)“鹽港穿巴”抵達大豐港區后,再經(jīng)內河中轉至太倉港,最后到達龍游港區。全程一站式服務(wù)送箱到工廠(chǎng),為金田紙業(yè)節約了25%以上的運輸成本,同時(shí),解決了客戶(hù)“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)對點(diǎn)”的運輸訴求,以?xún)?yōu)質(zhì)高效的物流運輸服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)的滿(mǎn)意和認可。
談到未來(lái)發(fā)展,鹽城港航運集團相關(guān)負責人信心滿(mǎn)滿(mǎn),將繼續積極響應市場(chǎng)開(kāi)拓大會(huì )戰活動(dòng),充分發(fā)揮鹽城港集疏運體系優(yōu)勢,深挖淮河、運河、長(cháng)江沿線(xiàn)腹地貨源,加大航線(xiàn)開(kāi)辟力度,推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)增量提效,增強鹽城港作為淮河出海門(mén)戶(hù)影響力,為鹽城港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。
