6月7日，交通運輸部等十三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）?！斗桨浮诽岢?，實(shí)施老舊營(yíng)運船舶報廢更新等七大行動(dòng)，到2028年，船舶運力結構得到有效改善。
《方案》明確，加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新。支持內河客船10年、貨船15年以及沿?？痛?5年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報廢更新。加強船舶燃油質(zhì)量監管，健全船舶大氣污染物監視監測體系，實(shí)施船舶大氣污染物排放控制區監測監管示范工程。鼓勵有條件地區建立現有燃油動(dòng)力船舶退出機制。
《方案》要求，大力支持新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶發(fā)展。加快液化天然氣（LNG）、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā)，強化高性能LNG、大功率醇燃料發(fā)動(dòng)機、高能量密度高安全性能動(dòng)力電池等關(guān)鍵共性、前沿引領(lǐng)核心技術(shù)攻關(guān)，提升新能源船舶裝備供給能力。支持新建新能源、清潔能源動(dòng)力船舶，支持綠醇、綠氨等燃料動(dòng)力國際航行船舶發(fā)展，推動(dòng)LNG、生物柴油動(dòng)力船舶在具備條件的沿海、內河航線(xiàn)應用，支持純電池動(dòng)力在中小型、短距離內河船舶試點(diǎn)應用，支持船舶探索開(kāi)展箱式電源等可移動(dòng)設備換裝模式試點(diǎn)應用，逐步擴大綠電、LNG、生物柴油、綠醇等能源在船舶領(lǐng)域的應用。完善客運船舶重大改建政策，實(shí)施新能源船舶優(yōu)先靠離泊等激勵措施，保障電力、LNG、生物柴油、綠醇等能源供應能力。鼓勵探索建立區域性船舶全面新能源化先行示范區。
《方案》明確，完善新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶配套基礎設施。加強岸線(xiàn)資源集約高效利用，支持LNG、生物柴油、綠醇等加注及充（換）電供應服務(wù)保障能力建設，支持有條件的加油（氣）網(wǎng)點(diǎn)、水上服務(wù)區更新提升配套設施綜合服務(wù)水平，探索建設綠色航運綜合服務(wù)區，加快構建便捷完善的配套基礎設施網(wǎng)絡(luò )。加強新能源加注作業(yè)及動(dòng)力系統、儲運與加注系統等關(guān)鍵船舶配套系統設備的風(fēng)險評估。
《方案》還要求實(shí)施標準提升行動(dòng)，強化營(yíng)運車(chē)船能耗、排放、技術(shù)標準升級。對標國際先進(jìn)水平，加快提升營(yíng)運貨車(chē)、營(yíng)運船舶等載運工具安全綠色發(fā)展水平。加快營(yíng)運船舶燃料消耗量限值、碳排放強度等標準制修訂，加快研究營(yíng)運船舶充換電設施及生物柴油、甲醇燃料加注作業(yè)標準。加快構建綠色智能船舶規范標準體系，建立健全新能源船舶及關(guān)鍵設備和質(zhì)量技術(shù)標準，實(shí)施綠色智能船舶標準化引領(lǐng)工程。
在政策支持方面，《方案》還提出，研究制定老舊營(yíng)運車(chē)船報廢更新資金補貼實(shí)施細則，明確補貼范圍、補貼標準、操作流程、監管要求和部門(mén)職責等。持續實(shí)施好老舊營(yíng)運車(chē)船淘汰更新補貼，把符合條件的設備更新項目納入中央資金等支持范圍。
（來(lái)源：中國水運網(wǎng)）
