歲序更替，華章日新，在這熱情似火、意氣風(fēng)發(fā)的時(shí)光里，鹽城港迎來(lái)了踔厲奮發(fā)、勇毅前行的第三個(gè)夏天，三年來(lái)，在集團黨委的正確領(lǐng)導下，鹽城港從整合到磨合再邁向融合，全港上下變化巨大，全體職工幸福感和自豪感顯著(zhù)提升，很榮幸能與在座的各位領(lǐng)導、各位同事共同經(jīng)歷、共同成長(cháng)，并見(jiàn)證三年來(lái)發(fā)生在身邊的日新月異的變化。
一、藏器待時(shí)，全新蝶變，三年磨一劍
2020年以來(lái)，集團黨委加快推進(jìn)一體化改革，港航事業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的春天。依托鹽城港這個(gè)平臺，我們不斷深化與世界知名港航企業(yè)的戰略合作伙伴關(guān)系，資源調配和服務(wù)水平得到快速提升。三年來(lái)業(yè)務(wù)量實(shí)現倍增，航線(xiàn)數量從5條發(fā)展到38條，2022年實(shí)現集裝箱吞吐量55.1萬(wàn)標箱，較2019年翻一番，有力助推了鹽城港邁向億噸大港的新跨越，而這恰恰是在國際局勢復雜多變、新冠疫情沖擊、宏觀(guān)經(jīng)濟下行等多重考驗下，以精心服務(wù)贏(yíng)得的社會(huì )認可，這份成績(jì)單來(lái)之不易。很多人認為，航線(xiàn)開(kāi)辟工作很簡(jiǎn)單，我想說(shuō)的是，這其實(shí)是航運集團一班人受了很多苦，遭了很多白眼，吃了很多閉門(mén)羹一條條跟一個(gè)個(gè)港航企業(yè)磨破嘴皮、厚著(zhù)臉皮、硬著(zhù)頭皮跑出來(lái)的。
二、芳華待灼，砥礪深耕，三年顯巨變
三年來(lái)，在集團黨委的堅強領(lǐng)導下，鹽城港航運集裝箱產(chǎn)業(yè)趁勢而起，發(fā)展要素根基不斷夯實(shí)。江蘇沿海首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)、江蘇沿海最大的1.2萬(wàn)馬力拖輪建設完成并投入使用，300只鹽城港自備箱完成建造并獲批國際集裝箱局YCPU國際認證；新購置了4艘大馬力拖輪；2艘引航艇完成建造；2艘新能源電動(dòng)船舶建設工作按序時(shí)推進(jìn)；集裝箱碼頭危險品作業(yè)資質(zhì)順利獲批......一個(gè)個(gè)項目的落成達效，無(wú)不助推著(zhù)“鹽城港”品牌效應的邁步提升，無(wú)不印證著(zhù)一體化發(fā)展帶來(lái)的巨大變化。
三、行而不輟，未來(lái)可期，三年和人心
三年來(lái)，鹽城港順利整合、逐步磨合、走向融合，改革發(fā)展的實(shí)踐成果不僅贏(yíng)得了社會(huì )各界的一致肯定，4000余名員工在思想、文化、價(jià)值的認同度上也得到了空前統一，成立之初的猶疑觀(guān)望蕩然無(wú)存，取而代之的是全港各方資源的主動(dòng)融合、高效協(xié)同，“六航引領(lǐng)，融合賦能”這一生動(dòng)實(shí)踐具備了牢不可破的堅實(shí)根基，可以說(shuō)，鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展其時(shí)已至，其勢已成，其興可待。
各位領(lǐng)導，各位同事，征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。我深知，一切成績(jì)的取得都得益于鹽城港集團黨委的堅強領(lǐng)導，得益于鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展。站在這一歷史節點(diǎn)，我將以“歸零”的心態(tài)、“趕考”的狀態(tài)、“奔跑”的姿態(tài)，大力發(fā)揚功成不必在我的境界和功成必定有我的擔當，推動(dòng)鹽城港航事業(yè)實(shí)現新的跨越發(fā)展，為加快“五新”港口建設，為鹽城港下一個(gè)三年、下一個(gè)十年、下一個(gè)百年的高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的全部力量。
