8月27日，清冷的海風(fēng)吹拂在熱火朝天的作業(yè)碼頭上，大禹洋山號輪正緩緩靠泊鹽城港集裝箱碼頭，該船舶此次執行的是鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線(xiàn)第一次航行任務(wù)，將有包括鹽城港自備箱在內的近300個(gè)滿(mǎn)載卡紙、石料、建材、玉米谷物的集裝箱通過(guò)該條航線(xiàn)運往南方，這也標志著(zhù)鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線(xiàn)正式開(kāi)通。
航線(xiàn)是產(chǎn)業(yè)升級的生命線(xiàn)，為搶抓江蘇省委實(shí)施新一輪沿海發(fā)展的戰略機遇，全面策應市委七屆十三次全會(huì )提出的打造沿海區域性綜合交通樞紐的具體要求，切實(shí)推進(jìn)以開(kāi)放合作激活向海發(fā)展動(dòng)能，鹽城港航運（集裝箱）集團積極貫徹落實(shí)鹽城港集團黨委部署要求，主動(dòng)聯(lián)系腹地貨主企業(yè)和船公司，結合具體需求，開(kāi)通了至華南（泉廈、南沙）航線(xiàn)。
該航線(xiàn)目前為一周一班，后期將根據貨源情況和實(shí)際需求逐步加密，航線(xiàn)的開(kāi)辟將有效提升鹽城港綜合服務(wù)能力和水平，降低腹地企業(yè)運營(yíng)成本，為切實(shí)推進(jìn)鹽城港航運、集裝箱產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化航線(xiàn)布局，強化貨源集聚提供有力支撐，進(jìn)一步提高綜合競爭能力，實(shí)現鹽城港航線(xiàn)的向南拓展，充分發(fā)揮現有港口、航線(xiàn)資源優(yōu)勢，為加快構建“海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局奠定堅實(shí)基礎。
