9月16日，鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程岸線(xiàn)取得江蘇省交通運輸廳正式批復。截至目前，該項目前期工可報告、穩評、通航安全技術(shù)報告、防洪評價(jià)、岸線(xiàn)全部通過(guò)批復，這標志著(zhù)項目開(kāi)工正式邁入“快車(chē)道”。
鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程擬建設2個(gè)5萬(wàn)噸級散貨泊位，設計年通過(guò)能力872萬(wàn)噸，碼頭泊位長(cháng)度520m，總投資約11億元，2022年計劃完成前期手續并開(kāi)工建設。隨著(zhù)射陽(yáng)港正式獲批國家一類(lèi)開(kāi)放口岸，射陽(yáng)港區臨港呈現快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是射陽(yáng)港電廠(chǎng)2×100萬(wàn)千瓦燃煤機組的落戶(hù)，煤炭年運量達800萬(wàn)噸，屆時(shí)，射陽(yáng)港區年吞吐量將大幅提升。因此，鹽城港射陽(yáng)港區通用碼頭五期工程的建設迫在眉睫。
機遇與挑戰并存，射陽(yáng)港區將嚴格落實(shí)市委、市政府和集團黨委的部署要求。一是在思想上提高認識，堅持“一把手”負總責，成立項目專(zhuān)班，堅決把重點(diǎn)項目建設各項工作抓牢做實(shí)。二是加強業(yè)務(wù)溝通、協(xié)調工作，重點(diǎn)解決項目推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，確保項目按序時(shí)推進(jìn)。三是倒排工期，主動(dòng)作為，緊盯第三方任務(wù)完成情況，按照時(shí)間節點(diǎn)落實(shí)各項工作，確保工程推進(jìn)有力度、建設有成效，以完成年內投資計劃任務(wù)為最終目標，為港區高質(zhì)量發(fā)展打下良好基礎。
