9月17日，鹽城港建湖港區集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)航。建湖縣委書(shū)記祁從峰，集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理周正雄出席活動(dòng)并分別致辭。建湖縣委常委、縣委辦主任孫振宏，集團黨委委員、紀委書(shū)記周旭東等參加。建湖縣副縣長(cháng)唐坤和集團黨委委員、董事、副總經(jīng)理陳正華代表雙方簽訂戰略協(xié)議。
據介紹，本次開(kāi)通的集裝箱班輪航線(xiàn)經(jīng)通榆河直入長(cháng)江抵達太倉港，打通了建湖港區“通江”航線(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了“河海聯(lián)運”，在加快構建“南下融入長(cháng)三角、北上連通環(huán)渤海、東進(jìn)對接東北亞、西拓聯(lián)動(dòng)中西部”的雙循環(huán)新格局中邁出了重要一步。根據協(xié)議約定，本次合作計劃總投資10億元，將實(shí)施里下河作業(yè)區多式聯(lián)運改造、上岡作業(yè)區新建工程和集裝箱集散中心建設等5大工程，力爭在“十四五”末將建湖港區建設成為“碼頭靠泊等級超1千噸級、年進(jìn)出集裝箱超2萬(wàn)標箱、創(chuàng )建3星級綠色港口、營(yíng)業(yè)收入超4千萬(wàn)元、年吞吐能力超5百萬(wàn)噸”的多式聯(lián)運示范港區和安全環(huán)保示范港區。
祁從峰在致辭中指出，近年來(lái)，建湖縣堅決摒棄“沿海不靠?！钡膬汝懰季S，牢固樹(shù)立“面朝大海、向海發(fā)展”理念，在加快經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，高度重視交通運輸事業(yè)的發(fā)展，不斷加大投入，積極向上爭取，初步構建了“水陸鐵空”立體化交通運輸網(wǎng)絡(luò )。在市委、市政府加快沿海港口資源整合，推進(jìn)全市港口一體化改革發(fā)展的戰略指引下，鹽城港集團與建湖以港為媒、因海結緣，雙方合作不斷朝著(zhù)更加廣闊、更加深入的方向發(fā)展。隨著(zhù)今天通過(guò)大豐、太倉中轉至全國沿海南北港口、長(cháng)江上游港口的多式聯(lián)運集裝箱班輪航線(xiàn)開(kāi)通，標志著(zhù)廣大企業(yè)在建湖報關(guān)放行成為現實(shí)，這將極大地拓展口岸開(kāi)放功能，提升通關(guān)便利水平，降低企業(yè)物流成本，對于進(jìn)一步增強建湖營(yíng)商環(huán)境競爭力、提升優(yōu)質(zhì)資源要素集聚力具有十分重要的作用。下一步，將以今天活動(dòng)為新的起點(diǎn)，積極履行戰略協(xié)議，深化與鹽城港集團合作，致力打造通關(guān)高效便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、成本低廉的開(kāi)放口岸，努力建成里下河地區河海聯(lián)運區域重要節點(diǎn)。
周正雄在致辭中表示，建湖縣水系縱橫，內河航運條件優(yōu)越。建湖港區是集團按照全市內河港口“10+2”規劃首先推進(jìn)建設的港區。本次戰略合作的促成，將進(jìn)一步提升縣域投資環(huán)境和綜合競爭力，為全市域沿海、內河港航一體化發(fā)展打造“建湖范本”。鹽城港建湖港區至太倉港內河集裝箱航線(xiàn)的開(kāi)辟，得到了各方領(lǐng)導、業(yè)界同仁的高度關(guān)注和大力支持。同時(shí)，也將進(jìn)一步提升鹽城港的服務(wù)能力和水平，顯著(zhù)降低建湖縣域企業(yè)的物流成本和時(shí)間成本，帶來(lái)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。希望能以這條航線(xiàn)為紐帶，與建湖的各位企業(yè)家和衷共濟、密切協(xié)作，攜手共進(jìn)、互利共贏(yíng)。
