江蘇發(fā)布智慧港口建設技術(shù)指南

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-11-29
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近日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布《江蘇省智慧港口建設技術(shù)指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》),針對干散貨碼頭、件雜貨碼頭、集裝箱碼頭、通用碼頭、內河港口碼頭(2000噸級及以下)建設特點(diǎn),提出智慧化建設的總體架構,以及碼頭自動(dòng)化作業(yè)、智能管理、數智服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )安全等方面的技術(shù)要求,填補江蘇智慧港口建設領(lǐng)域技術(shù)空白。

《指南》明確指出,干散貨碼頭指南針對煤炭、礦石等大宗干散貨的裝卸、運輸、堆存、混配、轉運各環(huán)節,在大機設備自動(dòng)化作業(yè)、智能化生產(chǎn)調度、精細化堆場(chǎng)管理,以及抑塵聯(lián)動(dòng)管理等方面提出具體建設要點(diǎn);件雜貨碼頭指南主要針對件雜貨貨物形狀、重量、大小不統一及裝卸工藝復雜等特點(diǎn),針對碼頭前沿裝卸、水平運輸以及堆場(chǎng)作業(yè)等不同作業(yè)場(chǎng)景,分別提出件雜貨的智能識別、遠程操控及自動(dòng)化裝卸、智能理貨等功能要求;集裝箱碼頭指南主要用于指導“自動(dòng)化岸橋+無(wú)人集卡+自動(dòng)化軌道吊”的自動(dòng)化裝卸系統建設,以及集裝箱碼頭生產(chǎn)管理系統(TOS)、設備控制系統(ECS)等集成應用;通用碼頭指南針對裝卸設備和裝卸車(chē)輛靈活用于散貨、普通件雜貨等作業(yè)特點(diǎn),以及智能料斗等功能應用,提出相應的信息化智慧化建設要求;內河港口碼頭(2000噸級及以下)指南針對內河(不含長(cháng)江)港口碼頭小散特點(diǎn)及信息化普遍落后的現狀,重點(diǎn)從可視、可測、可管等方面提出入門(mén)級智慧化要求。

《指南》的出臺,為加快推進(jìn)江蘇全省港口數字化轉型、智能化管理、數智化服務(wù)提供技術(shù)指導,也為港口提檔升級提供重要抓手,對港口打造一流設施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展具有重要的現實(shí)意義。

(轉載自中國港口網(wǎng))


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