近日，一列滿(mǎn)載著(zhù)84TEU新能源汽車(chē)的班列，從西安國際港站駛出，發(fā)往山東港口青島港。這是山東港口物流集團（簡(jiǎn)稱(chēng)“物流集團”）攜手青島港操作的首票“西安—青島港”新能源汽車(chē)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，搭建了東西互聯(lián)新能源出口新通道。
記者了解到，在作業(yè)過(guò)程中，物流集團為客戶(hù)提供從西安工廠(chǎng)到黃島港站的“一站式”綜合物流服務(wù)，完成裝箱加固、班列組織發(fā)運等工作。貨物到港后，青島港有關(guān)部門(mén)有序組織車(chē)輛查驗、集港、裝船等環(huán)節，確保新能源汽車(chē)安全高效地裝船出海。
此次業(yè)務(wù)的落地，是物流集團與青島港加快“構建核心競爭優(yōu)勢”的生動(dòng)實(shí)踐，進(jìn)一步打通了新能源汽車(chē)出口的海鐵聯(lián)運大通道，是山東省港口集團（簡(jiǎn)稱(chēng)“山東港口”）積極打造供應鏈綜合服務(wù)體系的生動(dòng)案例。
“全程物流+全程金融”帶來(lái)“及時(shí)雨”
“‘全程物流+全程金融’服務(wù)是我們的創(chuàng )新服務(wù)，玉米融資業(yè)務(wù)是其中的典型案例，它的應用為鲅魚(yú)圈、聊城莘縣周邊多個(gè)小微企業(yè)提供了融資及其他一體化增值服務(wù)?！鄙綎|港口有關(guān)負責人告訴記者。
聊城莘縣周邊飼料加工企業(yè)眾多，客戶(hù)反映平常采購玉米遇到大雨、大雪等極端惡劣天氣時(shí)，周邊貨物就無(wú)法到達，耽誤生產(chǎn)。得知此事后，山東港口投控集團第一時(shí)間聯(lián)系物流集團，與其聊城公司合作，在當地建立應急安全庫存，共同為客戶(hù)提供全鏈條的供應鏈采購及倉儲服務(wù)，分批次、按需向終端客戶(hù)供貨，在特殊情況下可以滿(mǎn)足工廠(chǎng)7—15天的持續生產(chǎn)需求。
聊城某生產(chǎn)加工商孫經(jīng)理表示：“在玉米集中上市期間，我們當地多家貿易商和飼料加工企業(yè)急于采購低成本新玉米，山東港口投控集團僅用一周時(shí)間，就為我們周邊的兩家企業(yè)收儲4萬(wàn)噸，投入資金1億元，成功解決了客戶(hù)難題?！?/p>
據悉，山東港口的“全程物流+全程金融”服務(wù)，不僅有效控制采購成本，緩解終端加工企業(yè)資金周轉壓力，同時(shí)做到按需供給、安全穩定，可以整倉交付、單車(chē)交付，靈活滿(mǎn)足客戶(hù)提貨需求，保障生產(chǎn)時(shí)效，為當地貿易商和終端客戶(hù)提供高效便捷的一站式綜合服務(wù)。
“一站式”服務(wù)降低物流成本
“這個(gè)模式很有效率！不但能讓我們的貨物快速通關(guān)，還極大地減少了物流成本，為你們點(diǎn)贊！”“感謝你們的認可！我們會(huì )繼續努力！”這個(gè)對話(huà)發(fā)生在物流集團石英砂出口作業(yè)現場(chǎng)。
近日，伴隨著(zhù)外貿光伏玻璃訂單的持續增加，到港石英砂貨物量激增，造成碼頭堆存場(chǎng)地短缺緊張。同時(shí)，傳統“堆存—取貨—運輸”模式相對繁瑣，無(wú)法保證運輸時(shí)效，極大增加了客戶(hù)物流成本。
針對這一情況，物流集團業(yè)務(wù)人員主動(dòng)了解客戶(hù)需求，多次前往碼頭前沿，考察現場(chǎng)卸船、裝車(chē)等具體作業(yè)情況，研究碼頭作業(yè)泊位前沿場(chǎng)地條件，優(yōu)化船舶靠泊、汽運疏港服務(wù)方案，制定“船車(chē)直取”作業(yè)模式，大幅度提高了碼頭作業(yè)效率、減少了堆場(chǎng)堆存壓力、增加了貨物周轉率，為客戶(hù)降低物流成本約10%。
另外一邊，“山港快線(xiàn)（FES）”煙臺—青島外貿內支線(xiàn)“滾改集”整車(chē)出口業(yè)務(wù)也正如火如荼開(kāi)展。截至今年8月底，已成功發(fā)運3440TEU。山東港口航運集團緊緊圍繞加快打造“依托港口的一流的供應鏈服務(wù)體系”，不斷提升服務(wù)效能，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，積極構建“一站式、全方位”的海運物流體系。
記者了解到，在項目開(kāi)展前期，針對客戶(hù)急切的整車(chē)出口業(yè)務(wù)需求，山東港口航運集團FES事業(yè)部與煙臺公司協(xié)同聯(lián)動(dòng)，迅速成立專(zhuān)項業(yè)務(wù)小組，通過(guò)對標學(xué)習、桌面推演等方式，全面學(xué)習掌握汽車(chē)裝箱工藝流程。項目啟動(dòng)后，根據客戶(hù)實(shí)際用箱及運輸時(shí)效等要求，安排專(zhuān)項業(yè)務(wù)人員赴碼頭挑選適合貨箱，并及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)度，確?？蛻?hù)用箱高效、順暢。同時(shí)，密切關(guān)注通關(guān)放行時(shí)間，加快轉關(guān)手續辦理，保證貨物與外貿干線(xiàn)船無(wú)縫銜接。
“滾改集”整車(chē)出口新模式依托“山港快線(xiàn)（FES）”航線(xiàn)班期密集優(yōu)勢，滿(mǎn)足運輸時(shí)效需求的同時(shí)也為客戶(hù)節約了綜合物流成本?！吧礁酆竭\的優(yōu)質(zhì)服務(wù)及時(shí)、精準滿(mǎn)足了我們的運輸需求，貨物交給你們，我們放心！”汽車(chē)供應鏈服務(wù)商王經(jīng)理說(shuō)。
積極“出?！毖由旃滈L(cháng)度
記者通過(guò)最近的采訪(fǎng)發(fā)現，山東港口一直在加快海外布局，包括分公司的建立、海外倉的建立。9月8日，“山東港口—烏茲別克斯坦合作發(fā)展”座談會(huì )在烏茲別克斯坦塔什干召開(kāi)，進(jìn)一步擴大和提升了山東港口“依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)體系”在烏茲別克斯坦的影響力，切實(shí)推動(dòng)山東港口與烏茲別克斯坦深化合作，暢通物流通道，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展。
山東港口相關(guān)負責人表示，“此次合作交流，山東港口將充分發(fā)揮基礎性、樞紐性設施作用，進(jìn)一步釋放區位優(yōu)勢、規模優(yōu)勢、功能優(yōu)勢，努力當好烏茲別克斯坦聯(lián)通亞太的最佳‘出?？凇?，并攜手烏茲別克斯坦合作伙伴進(jìn)一步服務(wù)和融入供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈建設，共暢陸海新通道、共建合作新生態(tài)，共拓發(fā)展新空間、共譜友誼新篇章，為服務(wù)和促進(jìn)經(jīng)貿往來(lái)作出新的貢獻?！?/p>
此外，山東港口的海外推介活動(dòng)也給國外客戶(hù)留下了深刻印象。
“在慕尼黑國際物流展期間我參加了多個(gè)展商舉辦的推介活動(dòng)，你們山東港口是其中最亮眼的?！盫anMoer物流公司首席商務(wù)官卡爾·錢(qián)德勒對山東港口在歐洲舉辦的推介會(huì )活動(dòng)給予了高度贊譽(yù)。
為更好地服務(wù)中歐經(jīng)貿往來(lái)，為客戶(hù)搭建海外合作平臺，今年5月，山東港口海外發(fā)展集團牽頭，會(huì )同兄弟單位成立專(zhuān)班，在歐組織舉辦山東港口推介會(huì )。會(huì )議籌備期間，專(zhuān)班人員吃苦耐勞，克服諸多困難。例如，因展會(huì )所需物料無(wú)法清關(guān)郵寄到歐洲，他們便利用酒店的公共區域集中辦公，夜以繼日地開(kāi)展工作，宣傳冊不能清關(guān)他們便重新印，展板國外工廠(chǎng)做不出來(lái)他們就拿起鋸子、錘子自己動(dòng)手干，困了就在沙發(fā)上睡一會(huì )兒，累了就相互打氣，鼓勁加油。
在會(huì )議舉行前一天，專(zhuān)班人員凌晨才擠出時(shí)間來(lái)吃口晚飯，國外會(huì )務(wù)人員主動(dòng)為他們找來(lái)飲品和杯子，并說(shuō)：“從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)工作這么努力的人，你們很令我感動(dòng)，飲品是送給你們的，免費享用?！?/p>
正是依靠著(zhù)這種不怕苦的精神，專(zhuān)班人員才能克服種種不利因素，高水平舉辦了此次推介會(huì )，為擦亮山東港口服務(wù)“金名片”貢獻力量。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
