中新網(wǎng)舟山8月25日電(方堃鮑夢(mèng)妮)2022年,浙江舟山港域港口貨物吞吐量62412萬(wàn)噸,全年集裝箱吞吐量257.3萬(wàn)標箱。8月24日至25日,浙江省交通運輸廳舉辦的“強港使命硬核擔當”2023融媒體采風(fēng)活動(dòng)來(lái)到浙江舟山,感受當地的蓬勃發(fā)展。
“東海有山,形似扁舟”。東臨東海,西靠杭州灣,北接上海,優(yōu)越的地理位置為舟山發(fā)展海洋運輸產(chǎn)業(yè)提供了得天獨厚的優(yōu)勢。
同時(shí),為補足航運服務(wù)國際化水平不高的短板,近年舟山加快海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈招商,著(zhù)力構建“一島一功能”海島特色發(fā)展體系。
如位于舟山的小干島,正積極招引船舶代理、船舶檢驗等海事服務(wù)企業(yè)聚集,計劃通過(guò)3至5年時(shí)間,集聚10家左右國內外知名外輪供應企業(yè),100家以上產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)企業(yè)入駐。
“目前,以船舶代理、船舶供應等基礎海事服務(wù)為主體,船舶交易、檢驗檢測等中高端為輔助配套的海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈初步形成?!敝凵绞懈酆胶涂诎豆芾砭窒嚓P(guān)負責人說(shuō)。
其表示,在產(chǎn)業(yè)扶持方面,舟山市港航和口岸管理局還爭取了相關(guān)優(yōu)惠政策,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚成效。
當下,數智賦能正在為寧波舟山港邁向世界一流強港建設注入強勁動(dòng)能。
走進(jìn)舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司遠控中心辦公室,一排排橋吊司機、龍門(mén)吊司機正看著(zhù)屏幕,實(shí)行遠控橋吊、自動(dòng)化龍門(mén)吊、無(wú)人和有人集卡混合模式的“一鍵作業(yè)”。
“傳統的碼頭裝卸作業(yè),無(wú)論刮風(fēng)下雨都要到幾十米高的設備司機室操作裝卸,難度高、環(huán)境差?,F在只需看著(zhù)屏幕、輕推手柄,就能像拼樂(lè )高一樣操作集裝箱作業(yè)?!币晃凰緳C說(shuō)。
據了解,近年該公司以數字化為抓手,持續探索無(wú)人化、智慧化作業(yè),著(zhù)力打造寧波舟山港首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭。
“例如無(wú)人化智能閘口可自動(dòng)識別集卡,無(wú)需車(chē)輛停車(chē)過(guò)閘,還可為外集卡提供精準導航服務(wù)?!敝凵金奂b箱碼頭有限公司相關(guān)負責人介紹。
(轉載自中國港口網(wǎng))