裝載鋼材5500噸的伯利茲籍散貨船“YUBANG228”。常熟海事局供圖
8月5日，伯利茲籍散貨船“YUBANG228”裝載鋼材5500噸，首航前往韓國釜山，標志著(zhù)蘇州港首條雜貨班輪航線(xiàn)在常熟港區開(kāi)通。
據常熟海事局相關(guān)負責人介紹，本次班輪的開(kāi)通，讓常熟內貿通航港口和周邊腹地企業(yè)生產(chǎn)的各類(lèi)品種的鋼材出口韓國有了固定的航線(xiàn)、固定?？康母劭?、固定船期以及固定的費率，并航線(xiàn)將把貨物出運效率從3個(gè)月左右提升到2個(gè)星期，對提升常熟港區直達航線(xiàn)服務(wù)能力、優(yōu)化蘇州港航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局、更好服務(wù)蘇州外向型經(jīng)濟發(fā)展，具有十分重要的意義。
據了解，今年4月份以來(lái)，常熟海事局積極落實(shí)“大學(xué)習大調研大提升”活動(dòng)要求，組織人員對常熟港發(fā)展開(kāi)展調研、分析不足并形成相關(guān)報告，提出建議“探索新增班輪航線(xiàn)，爭取站在物流產(chǎn)業(yè)鏈的頂端發(fā)揮主導作用，把水上運輸與路上物流銜接起來(lái)、與常熟腹地的特色產(chǎn)業(yè)銜接起來(lái)”，最終促成了該航線(xiàn)的開(kāi)通。
數據顯示，2023年上半年，常熟港外貿吞吐量525.8萬(wàn)噸、同比增長(cháng)15.4%，紙漿、石油天然氣及其制品等優(yōu)勢貨種吞吐量分別達382萬(wàn)噸、136.5萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)26%、26.3%；集裝箱12.13萬(wàn)標箱，同比大幅增長(cháng)71.8%。（徐崇遠）
