交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局新聞發(fā)言人李江3日介紹，2022年，長(cháng)江干線(xiàn)港口完成貨物吞吐量35.9億噸，同比增長(cháng)1.7%，三峽樞紐通過(guò)量1.6億噸，同比增長(cháng)6.1%，均創(chuàng )歷史新高。
李江說(shuō)，2022年，長(cháng)航局加快推進(jìn)長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展，各項工作取得了明顯成效。長(cháng)江航運降碳減污擴綠取得新成效，3.3萬(wàn)艘船舶實(shí)現“零排放”，長(cháng)江船舶污染治理成為長(cháng)江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境保護的正面典型，綠色航道建設加快推進(jìn)；長(cháng)江航運公共服務(wù)平臺、海事移動(dòng)執法、國產(chǎn)化單北斗新型航標燈、船閘運行監測等一批創(chuàng )新成果全面應用，長(cháng)江電子航道圖向支流拓展，覆蓋航道里程近5000公里，長(cháng)江航運信息化建設邁上新臺階。
李江表示，2023年，長(cháng)航局將以智慧長(cháng)江建設推進(jìn)長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展：加強沿江綜合立體交通網(wǎng)黃金水道建設，加快推進(jìn)干支高等級航道建設和港口規劃落實(shí)，積極推動(dòng)水系聯(lián)通工程；進(jìn)一步提升長(cháng)江航道管理能力和服務(wù)水平，加強長(cháng)江航運與中歐班列、西部陸海新通道等銜接，充分發(fā)揮長(cháng)江航運在國內大循環(huán)中的主要通道和國內國際雙循環(huán)中的戰略要道作用；加快推進(jìn)綠色低碳轉型發(fā)展，大力推行“電化長(cháng)江”， 持續鞏固船舶“零排放”成果，提高航運資源利用效率，大力推進(jìn)綠色航道建設；加快打造長(cháng)江航運智能管理平臺、綜合保障平臺和公共服務(wù)平臺，推廣數字航道和電子航道圖應用，促進(jìn)全國電子航道圖技術(shù)、服務(wù)標準統一。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
