在加快建設交通強國新征程上建新功——《2021年交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報》評讀

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-05-26
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2021年,是交通運輸發(fā)展史上具有里程碑意義的重要一年。這一年,習近平總書(shū)記出席第二屆聯(lián)合國全球可持續交通大會(huì )并發(fā)表主旨講話(huà),黨中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》,為行業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。這一年,面對百年變局和世紀疫情,全行業(yè)在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下,堅持穩中求進(jìn)工作總基調,統籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展交通運輸各項工作,著(zhù)力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設交通強國,努力當好中國現代化的開(kāi)路先鋒。最新發(fā)布的《2021年交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報》,全面展現了一年來(lái)全國交通運輸系統上下勠力同心、團結奮斗取得的新成就,生動(dòng)記錄了加快建設交通強國征程中取得的新成績(jì)。

綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )加快完善

全年完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元,比上年增長(cháng)4.1%,兩年平均增長(cháng)5.6%,發(fā)揮了重要的穩增長(cháng)作用。分結構看,鐵路完成投資7489億元,規模繼續保持在較高水平;公路完成投資25995億元,比上年增長(cháng)6.0%,其中西部地區公路投資占比為45.3%、全國832個(gè)脫貧縣公路投資占比為29.2%;水路完成投資1513億元,比上年增長(cháng)11.4%;民航完成投資1222億元,比上年增長(cháng)13.0%。在投資的支撐帶動(dòng)下,交通基礎設施建設穩步推進(jìn),綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )加快完善。

高效率交通基礎設施覆蓋范圍持續擴大。截至2021年年末,全國高鐵營(yíng)業(yè)里程達到4萬(wàn)公里,占鐵路營(yíng)業(yè)里程比重超過(guò)四分之一。高速公路里程16.9萬(wàn)公里,比上年末增加8090公里,占公路總里程比重為3.2%,呈現穩步提高態(tài)勢。全國港口萬(wàn)噸級及以上泊位2659個(gè)、增加67個(gè),占全國港口泊位比重為12.7%、提高1個(gè)百分點(diǎn)。定期航班通航機場(chǎng)、通航城市(或地區)分別提高至248個(gè)和244個(gè)。

普通干線(xiàn)交通網(wǎng)結構不斷完善。截至2021年年末,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到15萬(wàn)公里,比上年末增加超過(guò)3600公里,路網(wǎng)密度156.7公里/萬(wàn)平方公里、增加4.4公里/萬(wàn)平方公里,復線(xiàn)率接近六成。二級及以上等級公路里程72.4萬(wàn)公里、增加2.1萬(wàn)公里,占公路總里程比重為13.7%、提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。三級及以上航道通航里程1.45萬(wàn)公里、增加140公里,占航道總里程比重為11.4%。

農村交通網(wǎng)絡(luò )通達通暢水平穩步提升。截至2021年年末,農村公路里程446.6萬(wàn)公里,比上年末增加8.4萬(wàn)公里,其中鄉鎮通三級及以上公路比例達82.2%、提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。農村快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數量占比提高至30%以上,快遞服務(wù)鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達到98%,服務(wù)滿(mǎn)意度進(jìn)一步提高。

西部地區路網(wǎng)規模不斷提升、結構持續優(yōu)化。截至2021年年末,西部地區公路總里程占全國公路總里程比重達42.9%,比上年末提高0.5個(gè)百分點(diǎn),高速公路里程占全國比重達41.3%、提高1.7個(gè)百分點(diǎn),路網(wǎng)規模和質(zhì)量與東部、中部地區差距進(jìn)一步縮小,為實(shí)現共同富裕戰略目標提供了重要保障。

運輸裝備進(jìn)一步提檔升級

大型化裝備不斷提高。截至2021年年末,營(yíng)運載貨汽車(chē)平均噸位為14.6噸/輛,比上年末增加0.4噸/輛;普通貨車(chē)中,標記噸位4噸以上貨車(chē)噸位占比達98.5%、提高1.0個(gè)百分點(diǎn)。營(yíng)業(yè)性運輸船舶平均凈載重量2259噸/艘,比上年末增加125噸/艘。

專(zhuān)業(yè)化裝備持續增加。截至2021年年末,全國鐵路擁有動(dòng)車(chē)組33221輛,比上年末增加1881輛、增長(cháng)6.0%,占鐵路客車(chē)總量超過(guò)四成。公路擁有專(zhuān)用貨車(chē)60.4萬(wàn)輛,增加9.7萬(wàn)輛、增長(cháng)19.2%,占營(yíng)運載貨汽車(chē)總量的5.1%、提高0.6個(gè)百分點(diǎn);擁有牽引車(chē)346.7萬(wàn)輛,增加35.8萬(wàn)輛、增長(cháng)11.5%,占營(yíng)運載貨汽車(chē)總量的29.5%、提高1.6個(gè)百分點(diǎn);擁有掛車(chē)359.3萬(wàn)輛,增加24.6萬(wàn)輛、增長(cháng)7.4%,占營(yíng)運載貨汽車(chē)總量的30.6%、提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

綠色化裝備趨勢明顯。截至2021年年末,全國鐵路擁有電力機車(chē)1.39萬(wàn)臺,占鐵路機車(chē)總量達64%、比上年末提高約1.3個(gè)百分點(diǎn)。全國城市公共汽電車(chē)中,擁有純電動(dòng)車(chē)42萬(wàn)輛,增加4.1萬(wàn)輛、增長(cháng)10.8%,擁有天然氣車(chē)11.2萬(wàn)輛、混合動(dòng)力車(chē)8.6萬(wàn)輛,三者合計占公共汽電車(chē)比重達87%,提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。

物流供應鏈保障能力不斷增強

國內物流供應鏈保障能力進(jìn)一步提升。全年完成營(yíng)業(yè)性貨運量521.6億噸,比上年增長(cháng)12.3%,兩年平均增長(cháng)5.7%。其中,鐵路貨運量比上年增長(cháng)4.9%,全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量比上年增長(cháng)9.8%;公路貨運量比上年增長(cháng)14.2%,高速公路貨車(chē)流量比上年增長(cháng)6.0%;水路貨運量比上年增長(cháng)8.2%,全國港口完成貨物吞吐量155.5億噸、比上年增長(cháng)6.8%;民航貨運量比上年增長(cháng)8.2%,民用運輸機場(chǎng)貨郵吞吐量比上年增長(cháng)10.9%??爝f業(yè)務(wù)量完成1083億件,比上年增長(cháng)29.9%。

國際物流供應鏈安全暢通保障水平穩步提高。全年中歐班列開(kāi)行量達15183列,首次站上1.5萬(wàn)列大關(guān),比上年增長(cháng)22%。公路水運口岸繼續實(shí)行“貨開(kāi)客關(guān)”政策,國際道路貨物運輸保持總體穩定,全國港口完成外貿貨物吞吐量47.0億噸、增長(cháng)4.5%,其中煤炭外貿進(jìn)港量大幅增長(cháng)21.3%,原油、鐵礦石外貿進(jìn)港量與上年基本持平、規模保持高位,完成外貿集裝箱吞吐量1.6億標箱、增長(cháng)7.5%,西部陸海新通道班列集裝箱發(fā)送量57萬(wàn)標箱、增長(cháng)57.5%。民航開(kāi)行國際貨運航班20萬(wàn)班、增長(cháng)22%,國際航線(xiàn)貨郵量完成266.7萬(wàn)噸、增長(cháng)19.5%。國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)量完成21億件、增長(cháng)14.6%。

公眾出行結構持續變化

從出行總量看,營(yíng)業(yè)性客運量持續下降、城市客運量穩定恢復、私家車(chē)出行逆勢增長(cháng)。全年完成營(yíng)業(yè)性客運量83.03億人,比上年下降14.1%,兩年平均下降31.3%。完成城市客運量993.8億人,比上年增長(cháng)14.0%,但兩年平均仍下降11.9%。同期,私家車(chē)出行逆勢增長(cháng),監測數據顯示,全年全國高速公路9座及以下小客車(chē)流量繼續保持增長(cháng)態(tài)勢,兩年平均增長(cháng)達3.7%。

從城際間營(yíng)業(yè)性客運看,選擇高鐵、民航等方式出行比重進(jìn)一步提高。全年鐵路、民航客運量實(shí)現恢復性增長(cháng),比上年分別增長(cháng)18.5%和5.5%,而公路客運量規模進(jìn)一步收縮,比上年下降26.2%。受此影響,鐵路、民航客運量占營(yíng)業(yè)性客運量比重進(jìn)一步提高至36.8%,較2020年、2019年分別提高9.6個(gè)和12.2個(gè)百分點(diǎn)。

從城市內出行看,各運輸方式客運規模逐步恢復,軌道交通占比持續提升。全年公共汽電車(chē)、巡游出租汽車(chē)、城市軌道交通和客運輪渡客運量比上年分別增長(cháng)10.6%、5.4%、34.9%和30.5%,其中城市軌道交通客運量增長(cháng)更快,規模已基本恢復至疫情前水平,占城市客運量比重為23.9%,較2020年、2019年分別提高3.7個(gè)和5.2個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),交通運輸行業(yè)發(fā)展取得新的進(jìn)展。制定實(shí)施“十四五”交通運輸發(fā)展規劃,有序推進(jìn)加快建設交通強國各項具體任務(wù),有力支撐國家重大戰略實(shí)施,持續深化行業(yè)供給側結構性改革,強化科技創(chuàng )新,更好服務(wù)構建新發(fā)展格局,毫不放松抓好安全生產(chǎn),慎終如始做好疫情防控,全力保通保暢保民生,實(shí)現了“十四五”良好開(kāi)局,為做好“六穩”、“六?!惫ぷ魈峁┝酥匾慕煌ㄟ\輸支撐。

(轉載自中國港口網(wǎng))

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