近日，天津市交通運輸委員會(huì )印發(fā)《天津市綠色交通運輸“十四五”發(fā)展規劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。在加快建設一流綠色港口方面，《規劃》提出，推進(jìn)港口低碳裝備應用，有序推進(jìn)天津港岸電設施改造，促進(jìn)岸電設施常態(tài)化使用；進(jìn)一步優(yōu)化港口運輸結構，推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展；加大港口污染治理力度，推進(jìn)“低碳碼頭”試點(diǎn)創(chuàng )建。
根據《規劃》，到2025年，港口大宗貨物采用鐵路、水運、封閉式皮帶管廊、新能源汽車(chē)運輸的比例達到80%，港口集裝箱海鐵聯(lián)運量平均年增長(cháng)率達到15%，綠色港口建設取得實(shí)效；新增大宗貨物年貨運量150萬(wàn)噸以上的大型工業(yè)企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例達到100%，交通運輸結構進(jìn)一步優(yōu)化；新增或更新公交和物流配送車(chē)輛中新能源達到80%，新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達到20%，新能源運輸裝備應用比例顯著(zhù)提升，營(yíng)運車(chē)輛和船舶能耗和碳排放強度進(jìn)一步下降。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
