近日，在山東港口濰坊港，記者看到一輛輛嶄新的東風(fēng)系列商品車(chē)從集裝箱里平穩開(kāi)出，整齊排列到商品車(chē)指定停車(chē)區，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的緊張裝卸，首批商品車(chē)疏港貨柜拆箱作業(yè)順利完成。此次作業(yè)標志著(zhù)山東港口濰坊港商品車(chē)集散中心正式啟用，信風(fēng)海運作為該港首位合作客戶(hù)落地的第一單業(yè)務(wù)，山東港口濰坊港也成為信風(fēng)海運“南車(chē)北運”新接卸港。
“本批次貨物共計53個(gè)大柜，106輛各類(lèi)商品車(chē)，通過(guò)濰坊-虎門(mén)航線(xiàn)的‘奧通5’輪集裝箱船海運到港?！鄙綎|港口濰坊港集裝箱中心業(yè)務(wù)部經(jīng)理王傳中告訴記者，載貨船舶到港后，山東港口濰坊港生產(chǎn)指揮中心調度船舶直接作業(yè)，將載貨大柜直接卸船后落至拆箱作業(yè)場(chǎng)地?！拔覀冎苊芙M織、科學(xué)規劃場(chǎng)地，劃分了車(chē)輛拆箱作業(yè)區、驗車(chē)區、交接區等專(zhuān)屬區域，配置專(zhuān)用作業(yè)裝備，為作業(yè)人員配備了軟帽、連體服等勞保用品，嚴密組織作業(yè)，連夜清理場(chǎng)地、實(shí)行封閉隔離，認真核對箱號、鉛封，將作業(yè)箱統一布置到位，確保首戰必勝、萬(wàn)無(wú)一失?！?王傳中說(shuō)。
登記箱號、檢查鉛封號、打開(kāi)箱門(mén)、安放箱板、檢驗車(chē)輛、拆除加固……作業(yè)人員有序的進(jìn)行集裝箱拆箱作業(yè)?！吧唐奋?chē)拆箱作業(yè)是個(gè)細致活，一刻都馬虎不得，我們進(jìn)集裝箱驗車(chē)身上包括衣服上不能有硬物，需要穿好鞋套，安全帽也需要換成軟質(zhì)的帽子，確保最大限度保護運來(lái)的商品車(chē)?！爆F場(chǎng)作業(yè)人員竇文濤告訴記者，他需要檢查車(chē)輛外觀(guān)外表有沒(méi)有劃傷、隨車(chē)工具是否齊全、車(chē)架號是否和名單匹配等，確保商品車(chē)順利交接到車(chē)輛經(jīng)銷(xiāo)商手中。
據了解，集裝箱整車(chē)運輸運量靈活，極大降低啟運門(mén)檻，一個(gè)40尺標準集裝箱可裝載2商品車(chē)，運輸模式不需要專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)滾裝碼頭，4-5名操作人員即可完成裝卸作業(yè)，與水運滾裝船運輸模式相比，集裝箱整車(chē)運輸模式具備安全優(yōu)質(zhì)、裝卸高效、優(yōu)化倉儲、靈活便捷、低碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)?！盀榱烁犹岣咦鳂I(yè)服務(wù)質(zhì)量，我們從兄弟港口調集了專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口平行車(chē)操作的人員進(jìn)行作業(yè)指導，并根據流程制定了詳細的作業(yè)指導書(shū)，在班前會(huì )上針對關(guān)鍵環(huán)節和安全規范進(jìn)行重點(diǎn)強調。在此基礎上，僅用不到3個(gè)小時(shí)就順利完成了首批疏港貨柜的拆箱作業(yè)，得到了信風(fēng)海運以及相關(guān)客戶(hù)的高度肯定?！?王傳中說(shuō)。
該批次商品車(chē)的順利接卸和配送，對山東港口濰坊港豐富貨源結構、打造港口發(fā)展特色具有重要意義，對山東港口濰坊港依托集裝箱主業(yè)發(fā)展帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強力支撐?！跋乱徊?，我們將總結經(jīng)驗，優(yōu)化作業(yè)流程，提高我們隊伍作業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量水平，保障現有一月一批次的接卸，然后同時(shí)我們將強化港航業(yè)務(wù)溝通，豐富商品車(chē)的結構，做大做強濰坊港商品車(chē)集散中心，全力打造國內頂尖、省內一流的商品車(chē)集散基地?！?王傳中告訴記者。
今年以來(lái)，山東港口濰坊港堅持以客戶(hù)服務(wù)為中心，秉承對外服務(wù)“三原則”開(kāi)展業(yè)務(wù)，做好全程物流、散改集、保理等延伸服務(wù)。上半年，總吞吐量完成683萬(wàn)噸，同比增長(cháng)34%；集裝箱完成21.6萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)100%。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
