近日，上海中遠海運集裝箱運輸有限公司首次通過(guò)CCA航線(xiàn)將20個(gè)滿(mǎn)載貨物的外貿集裝箱運抵上海港出口。
所謂CCA航線(xiàn)，即內河水水中轉方式，使用內河駁船在蘇州園區港裝載貨物運抵上海港出口，歐瑞康（中國）科技有限公司就是首批參與嘗鮮的企業(yè)之一。該公司供應鏈經(jīng)理曹劍說(shuō)：“通過(guò)蘇州園區港外貿集裝箱CCA航線(xiàn)，我們公司的貨物在家門(mén)口就能‘登輪出?！?，不光節約了陸運成本，通關(guān)效率也提高了20%左右?！?/p>
蘇州工業(yè)園區水網(wǎng)密布，河道通行條件優(yōu)良。建設蘇州園區港，增設海關(guān)監管場(chǎng)所，將海港“搬到家門(mén)口”為蘇州地區打通一條出海新通道，是蘇州自貿片區掛牌后首批推出的改革創(chuàng )新舉措之一。
為支持蘇州園區港建設，助力轄區企業(yè)的集裝箱在家門(mén)口就能“登輪出?！?，南京海關(guān)所屬蘇州工業(yè)園區海關(guān)積極踐行“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)要求，發(fā)揮職能作用，提前擬定監管方案，加強與上?？诎逗ｊP(guān)溝通協(xié)作，指導企業(yè)在園區港開(kāi)展報關(guān)單申報、查驗等工作，全力幫扶企業(yè)完成外貿集裝箱CCA航線(xiàn)通航工作。
蘇州工業(yè)園區海關(guān)駐唯亭辦事處監管一科副科長(cháng)陳宇說(shuō)：“企業(yè)采用園區港外貿集裝箱CCA航線(xiàn)模式后，貨物不再需要通過(guò)集卡車(chē)輛運抵口岸，降低了運輸成本；報關(guān)查檢手續均在本地海關(guān)辦理，提高了通關(guān)效率?！?/p>
蘇州園區港外貿集裝箱CCA航線(xiàn)開(kāi)行，實(shí)現了與上海等一線(xiàn)港口的互聯(lián)互通和一體化運作，進(jìn)一步提升“蘇貨蘇運”實(shí)效與物流貿易便利化水平，有力支持了長(cháng)三角區域一體化發(fā)展。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
