6月26日，隨著(zhù)超大型雙燃料集裝箱船“達飛盧浮宮”輪4700余個(gè)集裝箱在天津港太平洋碼頭完成裝卸作業(yè)，天津港集團今年的集裝箱吞吐量突破1000萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)20%以上。完成千萬(wàn)箱突破的時(shí)間，比2020年提前一個(gè)月，創(chuàng )歷史最好水平。
今年以來(lái)，天津港集團優(yōu)化調整外貿集裝箱航線(xiàn)資源配置，新開(kāi)通3條外貿航線(xiàn)；深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng)，環(huán)渤海內支線(xiàn)“天天班”運量同比增長(cháng)50%以上；推動(dòng)海鐵聯(lián)運提質(zhì)增量，海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)超30%；先后13次打破全球港口及各貨類(lèi)作業(yè)紀錄，3次打破集裝箱外貿干線(xiàn)全球紀錄。
集團與海關(guān)配合，進(jìn)一步推進(jìn)“卸船直取”“抵港直裝”業(yè)務(wù)，應用“船邊直提”模式進(jìn)口的集裝箱量由每月約300箱增長(cháng)至約10000箱；與邊檢合作，提升港口船舶周轉效率，平均在港船舶停時(shí)下降0.5小時(shí)。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
