中國水運網(wǎng):武漢首開(kāi)國內最大直達 洋山特定航線(xiàn)船舶

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-03-19
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2月28日上午10時(shí)許,隨著(zhù)武漢港發(fā)集團董事長(cháng)涂山峰宣布“漢海5號”輪正式啟航,裝載湖北、湖南的醫療用品、機械設備及玻璃幕墻、光纜、茶葉等出口產(chǎn)品的華中最大直達洋山特定航線(xiàn)船舶“漢海5號”,緩緩離開(kāi)武漢陽(yáng)邏港二期碼頭開(kāi)往洋山港,這是湖北省建造的全國內河最先進(jìn)、最大裝載量的特定航線(xiàn)江海直達集裝箱船首航洋山,武漢江海直達運輸千箱級船隊今日“畫(huà)圓”,將有力助推城市發(fā)揮“新沿?!惫δ?,更好地落實(shí)“六穩”“六?!惫ぷ?。
武漢港發(fā)集團舉行首航儀式,武漢新港委、省港航局及有關(guān)單位等在陽(yáng)邏碼頭見(jiàn)證了這歷史性一幕。


武漢港發(fā)集團副總經(jīng)理胡湘建表示,“漢海5號”是武漢新港委、港發(fā)集團及華中港航集團貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶國家戰略和省、市有關(guān)決策部署,推進(jìn)船舶運力結構調整和產(chǎn)業(yè)轉型升級,實(shí)現公司高質(zhì)量發(fā)展而傾力建造的高效、節能、環(huán)保、經(jīng)濟(4E級)的特定航線(xiàn)江海直達集裝箱示范船。


該船型長(cháng)139.8米,型寬26米,型深11.5米,吃水6.9米,最大載重噸16338噸,載箱量1124標準箱,與前4艘傳統意義上的海船有所不同,該船按照《特定航線(xiàn)江海直達船舶建造規范》及《特定航線(xiàn)江海直達船舶法定檢驗技術(shù)規則》建造,被授予“內河綠色船舶”附加標志,還憑借設計的先進(jìn)性、項目的顯著(zhù)性,成功入選國家多部委《首臺(套)重大技術(shù)資金積累推廣應用指導目錄》。


華中港航集團海務(wù)人士介紹,“漢海5號”與現行主力船型相比,載箱量翻了一番,單箱日均油耗比目前航線(xiàn)上的船舶降低23%以上,集裝箱運輸成本下降30%以上。


船舶試航結果表明,“漢海5號”輪操縱靈活、設計先進(jìn),回旋半徑小,在內河復雜航段掉頭及橫移靠離泊碼頭的特點(diǎn)和優(yōu)勢得到了驗證。


“由于特定航線(xiàn)的特殊性,目前,該船船員選配標準較特殊,一方面所有內河船員必須經(jīng)特定航線(xiàn)專(zhuān)業(yè)培訓并取得相應證書(shū),另一方面即使海船船長(cháng)和駕駛員必須取得內河航行資格證書(shū),才能適任?!蔽錆h新港大通國際航運有限公司相關(guān)海運專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)。


港發(fā)集團董事長(cháng)涂山峰表示,“漢海5號”將主要運行于武漢至上海洋山航線(xiàn),實(shí)現雙周班制運營(yíng)(一周出口,一周進(jìn)口),目前已集聚我省及湖南的集裝箱到武漢集并中轉。新的一年,華中港航集團及所屬武漢新港大通國際航運有限公司要著(zhù)力打造集裝箱洋山特定直航精品航線(xiàn),增強攬貨能力,抓好船舶安全穩定運營(yíng)及風(fēng)險防控、防疫各項工作,不斷提升運營(yíng)效益,在不斷提升港口吞吐量的發(fā)展進(jìn)程中,顯著(zhù)發(fā)揮武漢中部“新沿?!钡墓δ?。


華中港航集團董事長(cháng)朱從先認為,目前交通運輸部實(shí)施建設武漢至安慶的6米、武漢至宜昌4.5米深水航道疏浚工程——“645工程”。以武漢為節點(diǎn),在長(cháng)江上下游打造大型化、節能環(huán)保型的集裝箱示范船型,推動(dòng)長(cháng)江航運結構優(yōu)化,實(shí)現航運運力的供給側改革。該船型能源消耗低,環(huán)境污染小,可以助推綠色長(cháng)江建設,綠色有序發(fā)展,推動(dòng)建設一條人水和諧、高效環(huán)保的魅力長(cháng)江。


華中港航集團總經(jīng)理徐飚透露,華中港航集團作為本土老牌國有企業(yè),在江海直達運輸領(lǐng)域摸爬滾打30多年,是我省唯一具有國際品牌航線(xiàn)資質(zhì)的航運企業(yè)?!笆奈濉睍r(shí)期,為貫徹落實(shí)湖北省交通強國試點(diǎn)建設,實(shí)現武漢新港打造成為中部地區樞紐港的目標,公司擬再投資1.6億元建造2艘500TEU集裝箱船投入武漢至日本航線(xiàn)運營(yíng),打通日本至歐洲集裝箱運輸水鐵聯(lián)運通道,更深地融入國際國內雙循環(huán)戰略格局。


2月28日,??吭诖a頭的“漢海5號”準備首航駛往上海洋山港(無(wú)人機照片)。新華社發(fā)(趙軍 攝)


2月28日,??吭诖a頭的“漢海5號”準備首航駛往上海洋山港。新華社發(fā)(李海貴 攝)


2月28日,??吭诖a頭的“漢海5號”準備首航駛往上海洋山港(無(wú)人機照片)。新華社發(fā)(趙軍 攝)

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