10月10日，滿(mǎn)載著(zhù)外貿集裝箱的“眾盛369 ”貨輪緩緩駛離臺州臨海頭門(mén)港區，開(kāi)往寧波舟山港。這是頭門(mén)港區集裝箱內支線(xiàn)業(yè)務(wù)開(kāi)通后的首班貨輪，標志著(zhù)該港區實(shí)現集裝箱業(yè)務(wù)零的突破，自此臺州臨海市正式邁入“港口集裝箱運輸時(shí)代”。
據悉，首航共有72個(gè)標箱，總貨值約600萬(wàn)元人民幣?！邦^門(mén)港區是臺州港核心港區，也是我市發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟的重要窗口和平臺?！迸R海市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人介紹，今年來(lái)，系統上下全力推動(dòng)落實(shí)頭門(mén)港區1號泊位岸線(xiàn)功能變更、港口經(jīng)營(yíng)許可證變更等工作，為港區集裝箱內支線(xiàn)首航創(chuàng )造條件。
此次開(kāi)通的集裝箱航線(xiàn)運營(yíng)主要運輸休閑用品、潔具等，年內計劃一周一班。集裝箱內支線(xiàn)開(kāi)通后，將極大改善臨海市進(jìn)出口集裝箱的集散運輸條件，貨物由原先的公路運輸轉為水路運輸，大幅降低企業(yè)物流運輸成本，也為該市加快發(fā)展灣區經(jīng)濟和臨港型經(jīng)濟提供有力支持。
臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人表示，為更好地保障“臺州貨、臺州出”，全力助推海洋經(jīng)濟強市建設，目前，該市已下發(fā)《臺州市促進(jìn)集裝箱水路運輸獎補辦法》。接下來(lái)，臨海市也將出臺集裝運輸補貼政策，鼓勵船公司在頭門(mén)港區設立提箱點(diǎn)，實(shí)現頭門(mén)港—寧波舟山港集裝箱內支線(xiàn)常態(tài)化運行，力爭2023年吞吐量突破1萬(wàn)個(gè)標箱，助力實(shí)現“臺州貨、臨海集、頭門(mén)出”。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
