人民網(wǎng)北京9月14日電 （記者王連香）據交通運輸部消息，為加強散糧港口作業(yè)減損節約管理，提升港口散糧運輸服務(wù)品質(zhì)，近日，交通運輸部印發(fā)關(guān)于《散糧港口作業(yè)減損節約管理指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）的通知。
據介紹，我國水路糧食運量約占跨省糧食調運的40%，散糧港口作業(yè)是水路糧食運輸的重要環(huán)節，加強散糧港口作業(yè)環(huán)節減損，是加強流通環(huán)節糧食節約工作的重要內容?！吨改稀穼ι⒓Z港口作業(yè)、裝卸作業(yè)等提出了具體要求，分別為以下三個(gè)方面：
一是一般要求中明確了散糧港口的作業(yè)人員、倉儲和作業(yè)設備、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、新技術(shù)新工藝應用、糧情異常處理等要求。
二是裝卸作業(yè)要求中明確了港口散糧裝卸基本要求，以及散糧裝卸船、進(jìn)出倉、裝卸車(chē)、拆裝箱、拆裝包（袋）等各環(huán)節的減損管理要求。
三是中轉倉儲要求中明確了港口散糧中轉倉儲基本要求，以及散糧在倉庫、堆場(chǎng)等場(chǎng)所儲存場(chǎng)所的環(huán)節中的節約管理要求。
《指南》基于近年來(lái)內河、沿海等不同地區的港口散糧減損實(shí)踐經(jīng)驗，綜合考慮不同港口作業(yè)條件，明確了統一、規范的散糧港口減損要求，適用于全國散糧港口作業(yè)減損節約管理工作，為我國沿海和內河港口降低作業(yè)環(huán)節的糧食損耗提供了依據。
《指南》針對港口主要提供散糧裝卸和中轉倉儲服務(wù)、不適宜長(cháng)期倉儲散糧的特點(diǎn)，明確提出港口企業(yè)通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率等措施，加快散糧在港口的周轉流通，減少散糧在港時(shí)間，最大程度降低港口作業(yè)環(huán)節的糧食損耗。
《指南》在總結近年來(lái)港口散糧減損的實(shí)踐經(jīng)驗基礎上，倡導新技術(shù)、新工藝、新設備應用，進(jìn)一步提升港口散糧物流服務(wù)水平。如針對散糧裝卸作業(yè)過(guò)程中容易撒漏的特點(diǎn)，提出鼓勵使用連續裝卸設備、全密閉輸送設備；針對散糧受溫度、濕度等天氣變化影響大的特點(diǎn)，提出可采用智能糧情監測系統加強糧庫糧堆的溫度、相對濕度、糧食水分等測控。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
