建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群；航空海運通達全球，綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )總里程超過(guò)600萬(wàn)公里；中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”……十年來(lái)，我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就，發(fā)生了歷史性變革，迎來(lái)了由交通大國向交通強國的歷史性跨越。
6月10日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )，交通運輸部副部長(cháng)徐成光、國家鐵路局副局長(cháng)安路生、中國民用航空局副局長(cháng)董志毅、國家郵政局副局長(cháng)戴應軍出席發(fā)布會(huì )并介紹新時(shí)代加快建設交通強國的進(jìn)展與成效。
徐成光介紹，黨的十八大以來(lái)，以習近平同志為核心的黨中央高度重視交通運輸工作，多次作出重要指示批示。黨的十九大報告提出建設交通強國，為新時(shí)代交通運輸發(fā)展指明了方向。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，擘畫(huà)了我國交通運輸中長(cháng)期發(fā)展的戰略藍圖和美好愿景。2021年10月，習近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續交通大會(huì )上指出，交通成為中國現代化的開(kāi)路先鋒，賦予了交通運輸新的歷史使命。
十年來(lái)，我國綜合立體交通網(wǎng)加速成形，有力促進(jìn)了國內國際循環(huán)暢通。規模巨大、內暢外聯(lián)的綜合交通運輸體系有力服務(wù)支撐我國作為世界第二大經(jīng)濟體和世界第一大貨物貿易國的運轉。交通運輸加速了物資流通和人員流動(dòng)，改變了城鄉面貌，有力促進(jìn)了城鄉一體化進(jìn)程，為世界經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。
十年來(lái)，我國綜合交通服務(wù)能力大幅提高，人民群眾獲得感明顯增強，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量以及港口貨物吞吐量、郵政快遞業(yè)務(wù)量等主要指標連續多年位居世界前列。2021年，我國平均每天約有超過(guò)6.9萬(wàn)艘次船舶進(jìn)出港，飛機起降2.68萬(wàn)架次，快件處理接近3億件。高峰時(shí)，平均每天開(kāi)行鐵路旅客列車(chē)超過(guò)1萬(wàn)列，高速公路流量超過(guò)6000萬(wàn)輛次，“人享其行、物暢其流”初步實(shí)現，交通運輸成為人民群眾獲得感最強的領(lǐng)域之一。
十年來(lái)，交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用充分發(fā)揮，為國家戰略實(shí)施提供了堅強保障。交通運輸行業(yè)完成了“具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車(chē)”兜底性目標，實(shí)現了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾，有力服務(wù)打贏(yíng)脫貧攻堅戰和鄉村振興戰略實(shí)施。京津冀、粵港澳大灣區、長(cháng)三角等區域交通連片成網(wǎng)，促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展水平不斷提升。交通固定資產(chǎn)投資持續高位運行，2021年創(chuàng )下全年完成3.6萬(wàn)億元投資的歷史新高，在服務(wù)穩定經(jīng)濟大盤(pán)、做好“六穩”“六?！惫ぷ髦邪l(fā)揮了重要作用。交通運輸行業(yè)大力推進(jìn)交通互聯(lián)互通，更好服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。新冠肺炎疫情期間，在統籌做好疫情防控基礎上，中歐班列、遠洋貨輪晝夜穿梭，保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通。
徐成光表示，奮進(jìn)新征程，交通運輸系統將堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神埋頭苦干，加快建設交通強國，努力當好中國現代化的開(kāi)路先鋒。
發(fā)布會(huì )上，徐成光、安路生、董志毅、戴應軍還就“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展、水上交通運輸發(fā)展、鐵路高質(zhì)量發(fā)展、智慧民航建設、郵政快遞業(yè)服務(wù)生產(chǎn)促進(jìn)消費等問(wèn)題回答記者提問(wèn)。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
