人民網(wǎng)北京5月11日電 （記者王連香）據交通運輸部消息，近日，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），部署開(kāi)展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)，積極推動(dòng)區塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與冷鏈物流深度融合，進(jìn)一步提高冷藏箱港航服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展，更好滿(mǎn)足冷鏈物流運輸需求和人民群眾美好生活需要，服務(wù)構建新發(fā)展格局。
《通知》指出，到2023年底，基于區塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱港航服務(wù)能力明顯提升，主要海運企業(yè)新增物聯(lián)網(wǎng)冷藏集裝箱18萬(wàn)標準箱（TEU）以上；沿海主要港口新增冷藏集裝箱插頭6000個(gè)以上；基于區塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的冷藏集裝箱港航單證平均辦理時(shí)間大幅縮減；建立冷藏集裝箱運輸電子運單，初步實(shí)現道路水路運輸系統信息有效銜接和共享開(kāi)放，聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量明顯提升。
《通知》共部署了五項主要任務(wù)。
一是推進(jìn)基于物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱發(fā)展。以主要冷藏集裝箱航運企業(yè)為重點(diǎn)，推廣集成傳感、無(wú)線(xiàn)通信、自動(dòng)定位等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設備安裝應用，實(shí)現對冷藏集裝箱溫濕度、冷機工作模式和通電狀態(tài)等信息的自動(dòng)化采集與傳輸，逐步實(shí)現冷藏集裝箱及貨物等要素全程信息化、可視化。
二是推動(dòng)基于區塊鏈的冷藏集裝箱電子放貨。以國際樞紐海港、主要冷藏集裝箱航運企業(yè)為重點(diǎn)，推廣應用港航區塊鏈電子放貨平臺，國際樞紐海港實(shí)現冷藏集裝箱貨物港航單證平均辦理時(shí)間由2天縮短至4小時(shí)以?xún)?，全程無(wú)接觸辦理，實(shí)現物流信息一站式查詢(xún)。鼓勵有條件的其他港口與國際集裝箱班輪公司區塊鏈電子放貨平臺對接，推動(dòng)港航作業(yè)單證電子化，逐步實(shí)現港口電子放貨。
三是提升冷藏集裝箱道路水路聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。鼓勵推動(dòng)冷藏集裝箱航運企業(yè)、道路運輸企業(yè)、港口企業(yè)、貨代等企業(yè)依托區塊鏈電子放貨平臺，逐步開(kāi)展物流信息上鏈業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)應用電子運單，推動(dòng)實(shí)現冷藏集裝箱道路水路運輸全過(guò)程溫濕度、位置等信息實(shí)時(shí)監控，拓展完善物流服務(wù)功能，提升全程運輸服務(wù)質(zhì)量。
四是提升港口冷藏集裝箱堆存處置能力。以國際樞紐海港為重點(diǎn)，推動(dòng)港站樞紐強化冷鏈組織功能，增加冷藏集裝箱堆場(chǎng)及插座等冷藏集裝箱配套設施設備，提升港口堆場(chǎng)冷藏集裝箱堆存及供電插座能力，推進(jìn)配套供電基礎設施建設。
五是研究制定冷藏集裝箱運輸相關(guān)指南方面。部研究建立以裝備設施、作業(yè)流程、信息追溯等為重點(diǎn)的冷藏集裝箱運輸和物流標準規范，研究制定冷藏集裝箱運輸溫控及信息服務(wù)要求、冷藏集裝箱智能終端技術(shù)指南。
《通知》強調，省級交通運輸主管部門(mén)要高度重視，明確任務(wù)分工，落實(shí)責任部門(mén)，加強與海關(guān)、商務(wù)等部門(mén)合作，指導督促港航企業(yè)落實(shí)目標任務(wù)。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
