3月1日，隨著(zhù)“魏橋佳達86”輪準點(diǎn)靠泊礦石公司305泊位和“韋立世界”輪在聯(lián)合通用公司66泊高效展開(kāi)鋁土礦卸船作業(yè)，標志著(zhù)山東港口煙臺港跨港區公司結構調整取得階段性勝利，山東港口煙臺港芝罘灣港區與西港區兩大跨港區公司完成優(yōu)化重組。
跨港區公司結構調整是煙臺港深入貫徹山東港口“全面融合年”工作部署，加速推動(dòng)“六大結構調整”之一的“港區功能結構調整”落地落實(shí)的具體舉措，從根源上解決了礦石公司、聯(lián)合通用公司跨港區作業(yè)“戰線(xiàn)長(cháng)、環(huán)節多”等痛點(diǎn)難題，進(jìn)一步優(yōu)化了港區功能布局，理順了港口業(yè)務(wù)邊界，統籌了生產(chǎn)要素資源，提升了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理能力，致力將礦石公司、聯(lián)合通用公司分別打造為“分工明確、特色突出、實(shí)力強勁”的干散貨專(zhuān)業(yè)碼頭公司和件雜貨專(zhuān)業(yè)碼頭公司，為煙臺港加快推動(dòng)“管理體制改革+生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體制改革”的“一五八六”全面深化改革行動(dòng)提供成功范本和重要參照。
為確?？绺蹍^公司結構調整高效順暢有序進(jìn)行，山東港口煙臺港多次召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )，統籌考慮各港區功能定位及貨源結構調整方向，兼顧礦石公司與聯(lián)合通用公司泊位能力、轉水效率、鐵路疏運、退港還城及環(huán)保等綜合因素，深入調研和廣泛征集相關(guān)部室單位意見(jiàn)建議，科學(xué)周密制定涵蓋“貨源結構調整、人員結構調整、機械設備調整、效益及資產(chǎn)調整”等方面的系統調整方案。礦石公司與聯(lián)合通用公司聞令而動(dòng)、有效落實(shí)，以“嚴真細實(shí)快”的工作作風(fēng)，對照“貨源與腹地相匹配、人員隨著(zhù)業(yè)務(wù)走、設備隨著(zhù)業(yè)務(wù)走”等既定原則，迅速投入到跨港區調整和生產(chǎn)搬遷工作中去，并于3月1日圓滿(mǎn)完成首階段結構調整各項任務(wù)，正式開(kāi)啟各自所轄新港區常態(tài)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，為后續最大化發(fā)揮港區功能布局優(yōu)勢和生產(chǎn)要素效能奠定了堅實(shí)基礎。
一張藍圖繪到底，一以貫之抓落實(shí)。據介紹，下一步，煙臺港將精準定位山東港口建設東北亞國際航運樞紐中心的重要北翼和東北亞具有核心競爭力的現代化強港坐標系，以“全面有效落實(shí)”兌現“全面融合發(fā)展”，以“六大結構調整”實(shí)現港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類(lèi)資源配置最優(yōu)化、效能最大化，沖刺決戰“確保一個(gè)目標、筑牢四個(gè)保障、推進(jìn)六大結構調整、實(shí)現十大突破”年度任務(wù)，為助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口交出新時(shí)代煙臺港人的高分答卷，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
