2021中國經(jīng)濟新氣象丨承壓而上，穩健前行——從港口集裝箱“晴雨表”透視中國經(jīng)濟發(fā)展韌性
嚴冬已至，寒風(fēng)乍起，但渤海灣畔的天津港，依舊一派火熱。
港機轟鳴，吊臂起落，遠洋巨輪上滿(mǎn)載的集裝箱被一一吊起，由集卡運至火車(chē)。很快，一列裝滿(mǎn)日用品、電氣設備等貨物的中歐班列整裝待發(fā)，將出境開(kāi)往蒙古國。這樣的跨境陸橋運輸班列，每天都有數列從天津港發(fā)出。
天津港集團總裁焦廣軍介紹，今年1至11月份，天津港集裝箱吞吐量達1920萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)12.3%，外貿集裝箱航線(xiàn)已覆蓋歐洲、地中海、紅海、中東、北美、俄羅斯遠東、東南亞、日本、韓國等國家和地區的各主要港口。
這只是今年中國眾多港口的一個(gè)縮影。
數據顯示，今年前10個(gè)月，中國完成港口貨物吞吐量128.7億噸，同比增長(cháng)7.8%，完成集裝箱吞吐量2.35億標箱，同比增長(cháng)8.4%。
港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。港口忙碌運轉，集裝箱頻繁“遷徙”，印證中國外貿量穩質(zhì)升。
海關(guān)總署數據顯示，今年前11個(gè)月，中國進(jìn)出口總值35.39萬(wàn)億元，同比增長(cháng)22%，比2019年同期增長(cháng)24%，這也是中國外貿連續18個(gè)月同比正增長(cháng)。
作為去年全球唯一實(shí)現正增長(cháng)的主要經(jīng)濟體，中國“率先控制疫情”“率先復工復產(chǎn)”“率先實(shí)現經(jīng)濟增長(cháng)由負轉正”。在“十四五”開(kāi)局之年即將收官之時(shí)，在全球依然深受疫情陰霾影響下，港口集裝箱的亮眼成績(jì)單，充分展現了中國經(jīng)濟發(fā)展韌性十足。
這離不開(kāi)中國政府對疫情的精準防控，外貿訂單回流提振企業(yè)信心——
數據顯示，從疫情暴發(fā)至今年7月，全球貿易中超過(guò)80%的貨物通過(guò)海運完成，而中國對外貿易進(jìn)出口貨物中，海運完成比例從疫情前的94.3%上升至94.8%。
今年以來(lái)，中國外貿一直保持兩位數增長(cháng)。在全球市場(chǎng)低迷的情況下，中國疫情防控穩扎穩打，產(chǎn)業(yè)鏈的正常運轉為企業(yè)帶來(lái)不少海外轉移訂單。
海關(guān)總署統計分析司司長(cháng)李魁文表示，國內經(jīng)濟持續恢復發(fā)展，為外貿持續增長(cháng)奠定了堅實(shí)基礎。全球經(jīng)濟和貿易有所回暖，國際市場(chǎng)需求增加利好我國出口。
“得益于我國防疫措施的成功，今年，中遠海運集團在‘穩外貿’‘保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定’等方面發(fā)揮了重要作用?！敝羞h海運集團董事長(cháng)萬(wàn)敏說(shuō)，今年前10個(gè)月，集團完成箱量2245.4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)5.7%，其中完成中國出口箱量800萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)11.7%。
10月13日，中遠海運“天秤座”輪停泊在上海洋山港二期碼頭（無(wú)人機照片）。 新華社記者 方喆 攝
“中國疫情防控有力，復工復產(chǎn)快，貨物運輸需求快速增長(cháng)，讓全球的航運公司看到了曙光?！碧酱瑒?wù)（中國）有限公司上海分公司助理總經(jīng)理劉聞?wù)f(shuō)，綜合考慮全球需求，公司將大部分船隊投入到中國市場(chǎng)的運營(yíng)。
這離不開(kāi)非常時(shí)刻的果斷舉措和企業(yè)的主動(dòng)求變——
今年3月，裝載13469個(gè)空集裝箱的“中遠海運恒星”輪“萬(wàn)里運空箱”，在寧波停泊。盡管轉運空箱成本高于生產(chǎn)新箱，但這一舉動(dòng)暫時(shí)緩解了空箱短缺的燃眉之急。
生產(chǎn)企業(yè)也在加足馬力。寰宇東方國際集裝箱（啟東）有限公司董事長(cháng)鮑驊說(shuō)：“我們單月交箱量從2萬(wàn)箱提高到6萬(wàn)箱，交付能力顯著(zhù)提升?！睌祿@示，今年9月，我國集裝箱月產(chǎn)能已由以往的20萬(wàn)標箱提升至歷史最高50萬(wàn)標箱，新箱供給有保障。
運力問(wèn)題得以舒緩，不少企業(yè)挺起“腰桿”，能夠“吃”下更多訂單。
“航運運輸需求持續增長(cháng)，23000箱超大型雙燃料集裝箱船訂單紛至沓來(lái)?！敝袊凹瘓F江南造船該項目工作人員張譞暉說(shuō)。據統計，中國船舶集團今年累計交船194艘，提前一個(gè)月超額完成全年交船任務(wù)。
運力問(wèn)題得以舒緩，更多企業(yè)借勢積極轉型，“出?！眲蓊^強勁。
福建晉江力利玩具有限公司打破傳統代工模式，創(chuàng )立自己的品牌，并擁有標準化管理體系?！爸袊圃臁痹跉W美市場(chǎng)打下良好口碑，也為企業(yè)贏(yíng)得更多“回頭客”。
“歐美國家節日期間，對中國產(chǎn)品需求更強烈?，F在我們幾乎沒(méi)庫存了，正在備料生產(chǎn)明年訂單的貨物?！惫究偨?jīng)理許賓賓說(shuō)。
這離不開(kāi)政策紅利持續釋放，助推外貿跑出“加速度”——
在海南洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區國投洋浦港碼頭，數萬(wàn)噸原材料從遠洋巨輪上卸下，經(jīng)檢驗檢疫合格后，用卡車(chē)運往洋浦保稅港區。
“海南自貿港的利好政策，特別是在洋浦保稅港區實(shí)施的加工增值政策，讓我們獲得巨大商機?！焙Ｄ习乃箍▏H糧油有限公司總經(jīng)理張慧說(shuō)。
這是在海南洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區拍攝的國投洋浦港碼頭（無(wú)人機照片）。 新華社記者 蒲曉旭 攝
加快發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式，進(jìn)一步深化跨境貿易便利化改革，推動(dòng)出臺自貿試驗區貿易投資便利化改革創(chuàng )新政策措施……改革開(kāi)放不斷深化，政策措施接連推出，推動(dòng)營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，展現中國為全球投資者提供廣闊合作空間、共享高質(zhì)量發(fā)展紅利的堅定決心。
“這不僅提振了市場(chǎng)主體信心，也為打造我國對外開(kāi)放新優(yōu)勢注入強勁活力?！鄙虅?wù)部研究院國際市場(chǎng)研究所副所長(cháng)白明說(shuō)。
疫情陰霾之下，世界經(jīng)濟風(fēng)云變幻。但港口集裝箱這張“晴雨表”，展現了中國經(jīng)濟的韌性和潛力，讓世界看到了中國迎難而上的魄力和智慧，更見(jiàn)證了中國堅持開(kāi)放包容、合作共贏(yíng)的信心與行動(dòng)。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
