11月10日，常熟海事局工作人員走進(jìn)江蘇海事局“在線(xiàn)訪(fǎng)談”直播間，圍繞綠色生態(tài)港建設“常熟方案”與廣大網(wǎng)友進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)交流。
據介紹，一年來(lái)，常熟綠色生態(tài)港推出了綠色生態(tài)港建設的常熟方案，通過(guò)“七個(gè)堅持”“五個(gè)全覆蓋”，系統構建了全港船舶污染防治體系，高質(zhì)量高效率推進(jìn)港口和船舶污染防治，全面完善了港口污染防治基礎設施建設，有效實(shí)現了“一零兩全四免費”服務(wù)水域陸域無(wú)縫銜接，船舶污染防治智能化水平取得質(zhì)的飛躍，全港港口配套服務(wù)措施更趨完善，綠色生態(tài)港口形象得到進(jìn)一步提升和優(yōu)化。
今年10月23日，常熟海事局、常熟市交通運輸局、蘇州市常熟生態(tài)環(huán)境局、常熟市水務(wù)局等21家單位黨組織成立了常熟綠色生態(tài)港黨建聯(lián)盟，黨建聯(lián)盟成員各單位圍繞建設“常熟綠色生態(tài)港”目標，各類(lèi)建設工作全面提擋增速。
何為該方案里的五個(gè)“全覆蓋”和“七個(gè)堅持”？記者從直播間了解到了關(guān)于“常熟方案”的奧秘。
——全港船舶垃圾智能接收設施全覆蓋。常熟港全面推廣到港船舶垃圾24小時(shí)無(wú)人智能接收模式,通過(guò)網(wǎng)上預約,掃碼投放、即時(shí)稱(chēng)重，并在系統反饋的方式實(shí)現閉環(huán)管理；針對?；反a頭的防爆要求，開(kāi)展專(zhuān)題研究解決?；反a頭船舶垃圾接收設施智能化升級難題，填補?；a頭船舶垃圾接收設施智能化空白。一年來(lái)，常熟港完成船舶垃圾接收20958艘次、共計47.52噸，同比分別增長(cháng)77.41%和118.78%。
——船舶生活污水智能接收管線(xiàn)全覆蓋。常熟港在營(yíng)碼頭全部建成直通市政管網(wǎng)的智能船舶生活污水固定接收管線(xiàn)。一年以來(lái)，常熟港完成船舶生活污水接收14521艘次、共計3650立方，同比分別增長(cháng)173.62%和60.65%。
——非危泊位智能岸電設施全覆蓋。42套智能岸電設備實(shí)現對11家非危碼頭、37個(gè)非危泊位的全覆蓋。一年來(lái)，常熟港到港船舶岸電用電量258.53萬(wàn)度、岸電接電17519艘次，同比增長(cháng)33.62%和45.97%。
——錨地水域“一零兩全四免費”全覆蓋。在前期碼頭陸域“一零兩全四免費”實(shí)現的基礎上，自6月初，通過(guò)政府全資購買(mǎi)第三方服務(wù)，在錨地水域推行內河船舶“一零兩全四免費”服務(wù)，實(shí)現了常熟錨地水域的內河船舶“一零兩全四免費”全覆蓋。目前，錨地水域港口污染物接收船舶累計航行時(shí)間1102.6小時(shí)，靠泊錨泊船1374艘次、完成污染物接收作業(yè)1076艘次，接收生活污水597.6立方米；交通艇累計航行336.7小時(shí)，完成人員接送631人次，疫情期間交通艇累計完成船員緊缺生活物資運送33批次。
——船舶大氣污染監測“陸?？仗臁比采w。常熟海事局會(huì )同黨建聯(lián)盟各單位，結合常熟港實(shí)際，利用蘇通大橋、無(wú)人機、海巡艇安裝搭載船舶尾氣遙感監測設備，配合單兵便攜式船舶燃油快速檢測設備構建“陸?？仗臁保懹?、水域、橋域、空域）四位一體全覆蓋船舶大氣污染監測體系，累計實(shí)施船舶燃油快速抽檢997艘次，其中送專(zhuān)業(yè)檢測機構復檢202艘次，查處16起燃油超標違法行為。
通過(guò)數據可以看到，“五個(gè)全覆蓋”的翔實(shí)數據體現了常熟海事人和常熟綠色生態(tài)港黨建聯(lián)盟單位成員先行先試、敢為人先的大膽探索精神。
而在在常熟綠色生態(tài)港建設過(guò)程中，聯(lián)盟成員在“七個(gè)堅持”中下了苦功，在全域推進(jìn)了船舶污染防治基礎設施智能改造升級，圍繞船舶、船員普遍服務(wù)需求精準強化了港口配套服務(wù)能力。
——堅持黨建引領(lǐng)。黨建聯(lián)盟堅持“共商、共建、共治、共享”的基本理念，通過(guò)黨組織共建互補凝聚整體合力，共同構建常熟綠色生態(tài)港黨建共同體。
——堅持惠民宗旨。推動(dòng)實(shí)施岸電優(yōu)惠價(jià)供電或免費供電，推動(dòng)落實(shí)船舶垃圾接收設施、船舶生活污水接收設施和岸電設施智能化改造，協(xié)調推進(jìn)錨地水域內河船舶“一零兩全四免費”措施，為進(jìn)出港船舶提供了便捷、貼心服務(wù)。
——堅持聯(lián)防聯(lián)治。常熟海事局、常熟市經(jīng)開(kāi)區、污防攻堅辦、交通、生態(tài)環(huán)境、水務(wù)等多部門(mén)，對船舶污染物接收轉運處置、生活污水管線(xiàn)穿越江堤、岸電智能改造等難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展共研共商，協(xié)同推進(jìn)解決問(wèn)題。
——堅持機制創(chuàng )新。通過(guò)微信公眾號設置“曝光臺”專(zhuān)欄，將典型水上交通運輸失信行為、嚴重違法行為等定期曝光；實(shí)施“雙通報”，會(huì )同交通運輸局對各碼頭單位船舶污染防治工作數據按周、月實(shí)施聯(lián)合通報，針對嚴重涉污違法行為通報船籍港海事管理機構124起；建立信用懲戒機制，通過(guò)信用懲戒督促涉水企業(yè)嚴格落實(shí)船舶污染防治主體責任，一年來(lái)先后對4家單位實(shí)施聯(lián)合懲戒。
——堅持問(wèn)題導向。通過(guò)明確管理制度、簽署責任協(xié)議、落實(shí)信用獎懲機制等方式，切實(shí)提高了港航企業(yè)主體責任意識；圍繞船舶垃圾、生活污水、油污水、尾氣排放等污染源，在開(kāi)展日常監督檢查的基礎上，定期開(kāi)展“清江碧水”集中執法行動(dòng)；鼓勵和指導各碼頭根據實(shí)際情況建立污染物接收處置、岸電接用、制度管理等個(gè)性化方案，形成“一碼頭一策”的管理格局。
——堅持以人為本。貫穿綠色生態(tài)港建設全過(guò)程。推動(dòng)各碼頭單位成立船舶污染防治工作組，安排專(zhuān)人開(kāi)展船舶污染物接收、岸電接用等工作；成立江蘇轄區首個(gè)“海事陸戰隊”——白茆海巡執法大隊，實(shí)體化運行“124”專(zhuān)辦，聚焦問(wèn)題查找漏洞。
——強調技術(shù)創(chuàng )新。推動(dòng)岸電多用接口、智能掃碼用電、智能快捷支付、自動(dòng)數據上傳等智能岸電模塊的研發(fā)，有效破解岸電推廣應用難問(wèn)題；結合常熟港實(shí)際開(kāi)展碼頭污染防治基礎設施改造升級方案，從先行先試到由點(diǎn)及面實(shí)現全港推廣應用，順利實(shí)現船舶垃圾接收、生活污水接收、岸電設備設施“三個(gè)100%智能化”目標。
記者了解到，“常熟方案”就是通過(guò)黨組織共建互補，凝聚整體合力，聚力完成5大任務(wù)：打造船舶和港口污染防治常熟樣板，建設岸電推廣使用“示范區”，構建船舶和港口污染聯(lián)防聯(lián)控體系，提升船舶和港口污染防治指揮水平，完善船舶污染事故應急體系。
在10月28日該局組織召開(kāi)的常熟綠色生態(tài)港建設階段性總結暨再安排再部署會(huì )議上，該局再次全面總結常熟綠色生態(tài)港一周年建設成效，對常熟長(cháng)江綠色生態(tài)港建設作出突出貢獻的相關(guān)單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，共同謀劃常熟綠色生態(tài)港建設嶄新藍圖。同日，召開(kāi)了常熟綠色生態(tài)港建設情況新聞發(fā)布會(huì )，向水運報、人民網(wǎng)等媒體介紹了常熟海事局在推進(jìn)常熟綠色生態(tài)港建設過(guò)程中，堅持“勇于先行、創(chuàng )新引領(lǐng)、科技賦能、全面推廣”的相關(guān)經(jīng)驗做法和主要成效。
據常熟海事局新聞發(fā)言人介紹，下一階段常熟港綠色生態(tài)聯(lián)盟將從以下三方面著(zhù)手建設“綠色、安全、智慧、高效”的生態(tài)港口：
一是以大規劃謀劃大突破，堅持高標引領(lǐng)，統籌謀劃常熟福山避風(fēng)良港建設和水上綠色綜合服務(wù)區建設，不斷提升港口綜合配套服務(wù)水平；二是以大項目提升大服務(wù)，建設本港船舶油污水預處理設備，探索應用船舶壓載水監管新型技術(shù)手段，以科技賦能港口生態(tài)支撐保障水平；三是以大黨建引領(lǐng)大發(fā)展，深化黨建聯(lián)盟建設，凝聚港航單位合力，為生態(tài)長(cháng)江、美麗長(cháng)江建設匯聚強大智力支撐，提升常熟港綜合美譽(yù)度。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
