近日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）?！斗桨浮诽岢?，將碳達峰貫穿于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全過(guò)程和各方面，重點(diǎn)實(shí)施能源綠色低碳轉型行動(dòng)、節能降碳增效行動(dòng)、交通運輸綠色低碳行動(dòng)等十大行動(dòng)。
交通運輸綠色低碳行動(dòng)要求，加快形成綠色低碳運輸方式，確保交通運輸領(lǐng)域碳排放增長(cháng)保持在合理區間。
在運輸工具裝備方面，積極擴大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用；加快老舊船舶更新改造，發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶，深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電，因地制宜開(kāi)展沿海、內河綠色智能船舶示范應用。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達到40%左右，營(yíng)運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。
在交通運輸體系方面，發(fā)展智能交通，推動(dòng)不同運輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運周轉量；大力發(fā)展以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運，推進(jìn)工礦企業(yè)、港口、物流園區等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，加快內河高等級航道網(wǎng)建設，加快大宗貨物和中長(cháng)距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水；加快城鄉物流配送體系建設，創(chuàng )新綠色低碳、集約高效的配送模式；打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系，積極引導公眾選擇綠色低碳交通方式?！笆奈濉逼陂g，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)15%以上。
在交通基礎設施建設方面，將綠色低碳理念貫穿于交通基礎設施規劃、建設、運營(yíng)和維護全過(guò)程，降低全生命周期能耗和碳排放；開(kāi)展交通基礎設施綠色化提升改造，統籌利用綜合運輸通道線(xiàn)位、土地、空域等資源，加大岸線(xiàn)、錨地等資源整合力度，提高利用效率；有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設，提升城市公共交通基礎設施水平。到2030年，民用運輸機場(chǎng)場(chǎng)內車(chē)輛裝備等力爭全面實(shí)現電動(dòng)化。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
