日前，浙江海事局、浙江省交通運輸廳、浙江省農業(yè)農村廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調整浙江沿海主要公共航路的公告》（簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）正式實(shí)施。優(yōu)化調整后的沿海15條主要公共航路，構建起相對科學(xué)合理的航路和漁區界限，從源頭上降低商漁船碰撞風(fēng)險。
沿海主要公共航路，是為減少和避免水上交通事故、保證船舶航行安全、提高船舶交通效率而劃定的船舶航行通道。目前，每年航行于浙江沿海的運輸船舶約245萬(wàn)艘次，漁汛期生產(chǎn)作業(yè)的漁船日均約1.5萬(wàn)艘次，進(jìn)出浙江沿海港口運輸船舶日均約5300艘次。
浙江海事部門(mén)會(huì )同浙江省交通運輸、農業(yè)農村等部門(mén)和有關(guān)地市政府實(shí)施了沿海航路優(yōu)化調整工作。調整后的15條主要公共航路形成“三縱六橫”格局，由北接上海、南連福建、自西向東縱向分布的外航路、東航路、西航路，以及東西橫向進(jìn)出浙江港口、分布于6個(gè)港口密集區的6條進(jìn)出港航路組成。
浙江海事局副局長(cháng)梁永銘表示，本次浙江沿海主要公共航路優(yōu)化調整，是浙江落實(shí)《交通強國建設綱要》、加速融入長(cháng)三角一體化發(fā)展、加快推進(jìn)世界一流港口建設、保障國家戰略物資海上運輸安全以及國際物流供應鏈穩定的有力舉措，也是提高浙江沿海水上運輸和漁業(yè)船舶本質(zhì)安全水平的生動(dòng)實(shí)踐，對營(yíng)造安全、有序、暢通的浙江沿海通航環(huán)境，保障浙江海上交通安全具有重要意義。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
