湄洲灣港羅嶼碼頭再迎“巨無(wú)霸”,實(shí)現40萬(wàn)噸船舶接卸常態(tài)化

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-09-17
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9月13日,滿(mǎn)載著(zhù)39.03萬(wàn)噸巴西鐵礦的“明卓”輪順利靠泊湄洲灣港羅嶼作業(yè)區9號泊位。這是羅嶼碼頭第一條滿(mǎn)載全卸的40萬(wàn)噸級礦石船,也是我省迄今為止靠泊的吃水最深、載貨最多的礦石船,標志著(zhù)羅嶼碼頭實(shí)現了40萬(wàn)噸船舶接卸常態(tài)化。

為保證船舶順利靠泊,省湄洲灣港中心主動(dòng)靠前,積極指導羅嶼碼頭落實(shí)船岸交接界面管控、登輪作業(yè)人員個(gè)人防護等措施,提前開(kāi)展防臺相關(guān)準備工作,制定引航方案和應急預案。湄洲灣港引航員做好個(gè)人防護謹慎應對,經(jīng)過(guò)4小時(shí)的引領(lǐng),順利引航該輪靠泊至碼頭前沿。

今年以來(lái),羅嶼作業(yè)區依托港口環(huán)境和運營(yíng)服務(wù),積極開(kāi)拓40萬(wàn)噸船舶貨源市場(chǎng),挖掘重點(diǎn)客戶(hù)潛力,推動(dòng)船舶靠泊、鐵路疏運、混配礦及堆存能力等方面效率提升,加快提升港口綜合服務(wù)能力,不斷提升核心競爭力。(省湄洲灣港中心、省港航中心)

(轉載自中國港口網(wǎng))
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