8月24日中午12:00，隨著(zhù)“皖吉祥898”輪徐徐離泊，上海港ICT海安項目首航駛離南通海安鳳山港。此次“皖吉祥898”輪滿(mǎn)載重箱36標箱，通過(guò)連申線(xiàn)航道經(jīng)長(cháng)江到上海港，靠泊外高橋港區碼頭，經(jīng)上海港運往印尼雅加達港。
“ICT”是內陸集裝箱碼頭“Inland container terminal”的英文縮寫(xiě)，上海港ICT海安項目在海安鳳山港的首班試航，是海安對接上海、踐行長(cháng)三角一體化國家戰略的關(guān)鍵一步。該項目通過(guò)線(xiàn)上銜接上港集團信息化管理服務(wù)平臺整合港航業(yè)務(wù)資源，線(xiàn)下促進(jìn)內河港口及集疏運體系發(fā)展，實(shí)現上海港港口服務(wù)前置，同時(shí)圍繞貼近內陸點(diǎn)客戶(hù)物流服務(wù)需求，帶動(dòng)上海港港口物流業(yè)務(wù)服務(wù)向貨源腹地輻射延伸，推動(dòng)海安內河集裝箱港口建設邁上更高水平。
上海港ICT海安項目正式落地后，將大大降低海安制造業(yè)和外資外貿企業(yè)的物流成本，為海安周邊廣大客戶(hù)提供更經(jīng)濟便捷、低碳環(huán)保的集約化物流服務(wù)通道，更好地為內河港口周邊企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，助推區域外向型經(jīng)濟發(fā)展。
今年1—8月，海安鳳山港實(shí)現集裝箱吞吐量11600標箱，同比增長(cháng)40%。ICT海安項目正式落地后，預計到年底集裝箱吞吐量將達到18000標箱。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
