7月6日，記者從深圳海事局獲悉，2021年上半年，深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21.23%，船舶進(jìn)出港艘次33311艘次，同比增長(cháng)13.1%。受鹽田港“5.21疫情”影響，鹽田港碼頭作業(yè)能力受到較大影響，大量計劃掛靠鹽田港的國際集裝箱班輪被迫在錨地等待靠泊，其6月集裝箱吞吐量?jì)H為61.58萬(wàn)標箱，較去年同期減少46.96%，6月船舶進(jìn)出港艘次2439艘次，較去年同期減少58.39%。據悉，為應對鹽田港船舶滯港情況助力鹽田港復工復產(chǎn)，深圳海事部門(mén)強化“零接觸”監管，充分運用無(wú)人機、電子巡查等多種手段加大對大鵬灣錨地及周邊水域的船舶動(dòng)態(tài)監控力度，加強重點(diǎn)船舶交通組織，派駐海巡船艇對重點(diǎn)水域24小時(shí)駐守和動(dòng)態(tài)巡查，協(xié)調南海救助局開(kāi)展?？樟Ⅲw聯(lián)動(dòng)巡查，維護錨地良好通航秩序。同時(shí)，海事部門(mén)不斷優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)，針對滯港船舶落實(shí)24小時(shí)“秒批秒辦”、進(jìn)出港手續“一網(wǎng)通辦”等舉措，推動(dòng)優(yōu)化進(jìn)出港作業(yè)流程，壓縮各環(huán)節等待時(shí)間，助推船舶快進(jìn)快出。6月24日，鹽田港正式恢復全面生產(chǎn)，滯港船舶也順利實(shí)現“清零”。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
