6月29日上午10點(diǎn)，佛山港高明港區高荷碼頭工程正式動(dòng)工。高荷港碼頭的興建將有效解決高明地區碼頭及堆場(chǎng)運載能力不足的問(wèn)題，為當地的生產(chǎn)企業(yè)提供便捷的進(jìn)出口通道。
據介紹，佛山港高明港區高荷碼頭工程將建設4個(gè)2000噸級內河集裝箱泊位，同時(shí)滿(mǎn)足2艘3000噸級海輪集裝箱船靠泊要求，碼頭結構按5000噸級集裝箱船預留設計，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)276米，陸域面積17.07萬(wàn)平米，年設計通過(guò)能力為52萬(wàn)標箱，總投資約7.36億元。
為落實(shí)廣東省委省政府關(guān)于構建“一核一帶一區”區域發(fā)展新格局精神，廣州港集團加快實(shí)施“走出去”戰略，發(fā)揮全國港航業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用，在珠三角投資了中山港和佛山高明港，在粵東投資了潮州亞太碼頭、粵西投資建設茂名廣港碼頭，實(shí)現了與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯(lián)互通，推進(jìn)廣州港由大樞紐向網(wǎng)絡(luò )化樞紐升級，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，助力粵港澳大灣區建設。
同時(shí)，廣州港集團去年還投資了韶關(guān)港、揭陽(yáng)港，推進(jìn)形成以廣州港為核心，粵西、粵東沿海經(jīng)濟帶港口為兩翼，以及中山港、佛山港、云浮港、韶關(guān)港等珠江-西江內河港口多支撐的“一核兩翼多支撐”港口群聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展新格局，構建起面向世界、對接港澳、聯(lián)動(dòng)西江、服務(wù)泛珠的港口網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系，共建粵港澳大灣區世界級港口群，進(jìn)一步提升廣州市在粵港澳大灣區以及全省區域發(fā)展的核心引擎作用。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
