中新社北京6月24日電 (記者 周音)中國交通運輸部水運局負責人易繼勇24日在中國國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示，當前中國港口的吞吐量、內河貨運量和海運船隊的規模均已位居世界前列，是世界上具有重要影響力的水運大國。未來(lái)，中國水運將從四方面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
一是補齊基礎設施和高端航運服務(wù)的短板。推進(jìn)內河干支航道擴能提升的工程，提升高等級航道的比重，實(shí)現干支銜接、區域成網(wǎng)、水系溝通。加快港口鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的建設，打通鐵路到港口的最后一公里。以沿海國際樞紐海港為重點(diǎn)，建設世界一流的港口，加快建設長(cháng)三角輻射全球的航運樞紐。積極發(fā)展港航信息、航運金融保險、海事仲裁等現代航運服務(wù)業(yè)，提升航運服務(wù)的能級，補齊高端航運服務(wù)短板。
二是提升海運服務(wù)的保障能力。加快現代化海運船隊建設，完善全球海運服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )，提升重點(diǎn)物資運輸能力和集裝箱運輸的韌性，發(fā)揮好海運在服務(wù)對外貿易當中的重要作用，構建在國際物流供應鏈體系當中的壓艙石作用。
三是推進(jìn)制度和政策的創(chuàng )新。不斷優(yōu)化海運發(fā)展的環(huán)境，加快海南自由貿易港、上海自由貿易試驗區臨港新片區航運政策的創(chuàng )新，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體活力，加大創(chuàng )新型人才的培養力度，改革和創(chuàng )新教育培養方式，打造高素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍，釋放人才資源的強大活力。
四是推進(jìn)綠色安全智慧水運發(fā)展。構建清潔低碳的港口用能體系，完善港口低硫燃油、液化天然氣加注和供應服務(wù)體系，大力提升船舶靠港期間岸電的使用率。加快鐵水聯(lián)運的發(fā)展，推動(dòng)大宗貨物中長(cháng)距離運輸向鐵路和水路的轉移。研究水運碳排放達峰的行動(dòng)方案和路線(xiàn)圖，加強平安水運的建設，強化風(fēng)險評估和隱患排查治理，防范化解水運的重大安全風(fēng)險，完善水運安全生產(chǎn)監管和應急體系的建設，筑牢水運安全的底線(xiàn)。推進(jìn)水運安全生產(chǎn)管理能力的現代化，加快智慧港口、智能船舶和智慧航道的建設，推動(dòng)新一代技術(shù)與傳統水運行業(yè)深度融合，加快自動(dòng)化碼頭的建設和水運數字化的轉型升級。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
