近期，為進(jìn)一步貫徹習近平總書(shū)記對山東更加注重經(jīng)略海洋、加快建設世界一流的海洋港口的指示精神，加快推進(jìn)以“五個(gè)國際領(lǐng)先”為載體的東北亞國際航運樞紐中心建設，更好的服務(wù)“一帶一路”倡議、RCEP協(xié)定、上合組織地方經(jīng)貿合作示范區、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、山東省新舊動(dòng)能轉換等發(fā)展戰略，提升“陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟”的港口樞紐能力，助力打造“服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、效率更高效、成本更經(jīng)濟、通道更便捷、生態(tài)更友好”的口岸營(yíng)商環(huán)境，山東省港口集團發(fā)布了2021年提升港口服務(wù)質(zhì)效、助力口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化16項措施。
16項“硬核”措施，從主動(dòng)融入內外雙循環(huán)新發(fā)展格局，積極構建高效暢通的海上物流大通道；主動(dòng)服務(wù)黃河流域區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，積極構建東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)的出?？诤蜆蝾^堡；加快建設東北亞空箱調撥中心和北方生活資料分撥中心，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定循環(huán)的應急保障能力；全面升級全流程作業(yè)效率標準，積極打造國際領(lǐng)先的“效率快港”；加快提升全程物流智慧服務(wù)水平，積極打造國際領(lǐng)先的智慧港口；嚴格貫徹落實(shí)國家省市關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的指示要求，確保合法合規公開(kāi)透明等六個(gè)方面，以融入、服務(wù)國家戰略為出發(fā)點(diǎn)，以提升港口服務(wù)質(zhì)效為發(fā)力點(diǎn)，助力口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，成為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的“排頭兵”與主力軍。
一、主動(dòng)融入內外雙循環(huán)新發(fā)展格局，積極構建高效暢通的海上物流大通道
1.積極推介省穩定外資外貿航線(xiàn)補貼政策，吸引船公司增加航線(xiàn)，豐富山東港口航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，擴大直達覆蓋面，保持航線(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢，確保2021年新增外貿航線(xiàn)10條以上，為暢通國際海運通道提供有力支撐。
2.深化與國內港口全面合作，加快復制推廣山東港口與廈門(mén)港、廣州港、廣西北部灣港內貿“兩港一航”精品航線(xiàn)操作模式，全面提升山東港口北上與京津冀、遼寧，南下與滬浙、長(cháng)三角、海南等地港口的內循環(huán)聯(lián)接能力，打造“北網(wǎng)南干、通江達?！钡膬荣Q航線(xiàn)運輸體系。
3.加快培育環(huán)黃渤海支線(xiàn)“天天班”海上巴士運輸新模式，積極構建“覆蓋山東、輻射渤海灣、延伸蘇北”的支線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )，培育“海上穿梭巴士”服務(wù)模式。聯(lián)合青島海關(guān)探索“中轉港+支線(xiàn)港”組合港支線(xiàn)通關(guān)“一港通”新模式，實(shí)現更加簡(jiǎn)化高效便捷通關(guān)，提升“公轉水”競爭新優(yōu)勢。
4.全面打造“歐美遠洋精品航線(xiàn)”“一帶一路RCEP精品航線(xiàn)”“冷鏈精品快航”“內貿兩港一航”“電商精品快航”“綠色環(huán)?？旌健绷笊綎|港口精品航線(xiàn)組群，升級精品航線(xiàn)服務(wù)品質(zhì)，尊享“船到直靠”服務(wù)，打造直靠率、班期準班率100%的“雙百服務(wù)目標”。
二、主動(dòng)服務(wù)黃河流域區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，積極構建東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)的出?？诤蜆蝾^堡
5.加快向黃河流域中西部地區延伸港口功能，深化與政府、鐵路、企業(yè)合作，積極布局內陸港，培育“海港+陸港”直連一體化營(yíng)銷(xiāo)模式，確保2021年新增8個(gè)內陸港。
6.提升“陸港+海鐵聯(lián)運+海港”“兩港一線(xiàn)”運輸新優(yōu)勢，全力配合青島海關(guān)牽頭開(kāi)展黃河流域海關(guān)關(guān)際合作，向中西部地區復制推廣“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運”新型物流監管模式，實(shí)現企業(yè)在屬地海關(guān)“一次申報、一次查驗、一次放行”；深化與船公司合作，加快在內陸腹地復制推廣全程聯(lián)運“一單制”，打造更加便捷的陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟陸上物流通道。
7.優(yōu)化海鐵聯(lián)運物流成本，提升“公轉鐵”運輸競爭力。深化與鐵路對接合作，積極爭取鐵路運費下浮政策。在此基礎上，對經(jīng)由山東港口內陸港海鐵聯(lián)運大通道流通的貨物，確保綜合物流成本降低10%以上。
三、加快建設東北亞空箱調撥中心和北方生活資料分撥中心，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定循環(huán)的應急保障能力。
8.推進(jìn)東北亞空箱調撥中心建設，提升空箱供給保障能力。定制空箱商務(wù)政策體系，吸引船公司在山東港口增加空箱投放和分撥；協(xié)同海關(guān)打造進(jìn)口空箱快速驗放新模式，支持空箱“船到即放、船邊直取”操作；對進(jìn)口空箱重點(diǎn)船、加班船，做到“泊位優(yōu)先、作業(yè)優(yōu)先、疏運優(yōu)先”；進(jìn)一步優(yōu)化碼頭空箱服務(wù)流程，打造“港內站直放”新模式，全力保障口岸空箱儲備和企業(yè)快速用箱需求。
9.推進(jìn)北方生活資料分撥中心建設，提升冷鏈服務(wù)保障能力。進(jìn)一步鞏固擴大山東港口冷箱接卸能力，為冷鏈貨物提供“365日×7天×24小時(shí)”堆存服務(wù)保障；深化與海關(guān)、鐵路對接合作，為船公司、客戶(hù)提供“船到即卸、船邊直提、車(chē)到即發(fā)、無(wú)憂(yōu)查驗、冷箱管家”五大全程定制服務(wù)。
四、全面升級全流程作業(yè)效率標準，積極打造國際領(lǐng)先的“效率快港”。
10.提升船舶靠離效率。深化與海事部門(mén)對接合作，強化聯(lián)合調度，全面助力推進(jìn)大吃水集裝箱班輪常態(tài)化通航、“套泊熱接”和超大型油輪“直航直泊”、空載夜間離泊；助力推行國際航行船舶進(jìn)出口岸手續“極簡(jiǎn)審批”新模式，全力實(shí)現船舶“在港零待時(shí)”。
11.提升港口作業(yè)效率。全面升級集裝箱作業(yè)“四項承諾、八項保障”量化服務(wù)舉措：載箱量8000TEU以上船舶泊位效率145自然箱/小時(shí)；班輪航線(xiàn)平均單機效率30自然箱/小時(shí)，支線(xiàn)（內貿）航線(xiàn)平均單機效率25自然箱/小時(shí)，自動(dòng)化碼頭保持單機世界最高效率；準班船舶直靠率提高至90%；為加班、晚班、糾班船舶提供72小時(shí)泊位窗口定制服務(wù)；擴大推行“48小時(shí)預報、24小時(shí)確報”泊位窗口服務(wù)；保持重點(diǎn)船公司綜合服務(wù)效率全球第一；根據重點(diǎn)客戶(hù)貨物提離和裝船需求，確保符合作業(yè)條件的貨物進(jìn)行進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”作業(yè)；外集卡進(jìn)港作業(yè)時(shí)間控制在30分鐘以?xún)?，自?dòng)化碼頭控制在20分鐘以?xún)取?/p>
12.提升查驗作業(yè)效率。發(fā)揮口岸關(guān)港協(xié)作機制優(yōu)勢，全面協(xié)助海關(guān)實(shí)現7天×12小時(shí)跨區全時(shí)查驗，推行“免到場(chǎng)查驗”、打造先期機檢“無(wú)感查驗”“周末錯時(shí)查驗”等快速驗放措施；主動(dòng)配備專(zhuān)門(mén)人員協(xié)檢，實(shí)現原木、糧食、板材等進(jìn)口單一品名貨物100%協(xié)助查驗；進(jìn)一步提升查驗移箱效率，平均移箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)間壓縮10%、海關(guān)放行后1小時(shí)提離出場(chǎng)；普通20尺箱查驗掏箱平均時(shí)間控制在30分鐘以?xún)取?/p>
五、加快提升全程物流智慧服務(wù)水平，積極打造國際領(lǐng)先的智慧港口。
13.建立分布式、專(zhuān)業(yè)化客戶(hù)綜合服務(wù)響應平臺，提供集現場(chǎng)、市場(chǎng)、服務(wù)于一體的7天×24小時(shí)“一站式”人工服務(wù)，讓客戶(hù)“一呼即通、有求必應”，推動(dòng)客戶(hù)訴求“辦得成、辦得快、辦得好”。
設立山東省港口集團總服務(wù)熱線(xiàn)，與山東港口青島港共享服務(wù)平臺，熱線(xiàn)號碼：1010-0532。
山東港口青島港綜合服務(wù)熱線(xiàn)：1010-0532
山東港口日照港綜合服務(wù)熱線(xiàn)：400-633-9000
山東港口煙臺港綜合服務(wù)熱線(xiàn)：400-008-5999
山東港口渤海灣港綜合服務(wù)熱線(xiàn)：400-777-6666
山東港口全程物流綜合服務(wù)熱線(xiàn)：400-777-6666
14.搭建山東港口云生態(tài)平臺，構建“互聯(lián)網(wǎng)+港口+業(yè)務(wù)”的新型業(yè)態(tài)及服務(wù)體系，為用戶(hù)提供便捷高效的網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理平臺。全面推廣提貨單、設備交接單“兩單”電子線(xiàn)上受理，實(shí)現進(jìn)口箱自動(dòng)放行、提箱指令全程線(xiàn)上流轉一站式辦理，讓“客戶(hù)少跑腿、數據多跑路”，客戶(hù)線(xiàn)上化業(yè)務(wù)辦理時(shí)間控制在10分鐘以?xún)取?/p>
15.搭建“云港通智慧查驗平臺”，助力口岸單位，整合口岸監管資源和碼頭生產(chǎn)資源，實(shí)現海關(guān)查驗全程線(xiàn)上化操作。讓客戶(hù)享受“一站式”智能確認預約順序、流程動(dòng)態(tài)跟蹤、免單申請及電子化提箱、異常狀態(tài)預警等服務(wù)，實(shí)現查驗無(wú)紙化100%、集港完成率100%、查驗兌現率100%，讓客戶(hù)實(shí)時(shí)掌控物流狀態(tài)，最大程度減少查驗環(huán)節對進(jìn)出口企業(yè)物流調運的影響。
六、嚴格貫徹落實(shí)國家省市關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的指示要求，確保合法合規公開(kāi)透明。
16.第一時(shí)間、不打折扣貫徹落實(shí)國家省市有關(guān)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的通知、指示和要求，動(dòng)態(tài)及時(shí)在山東國際貿易單一窗口和作業(yè)場(chǎng)所公布收費目錄清單和集裝箱重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節時(shí)限標準，公示集裝箱進(jìn)出口全程物流“陽(yáng)光價(jià)格”清單，以實(shí)際行動(dòng)降低企業(yè)進(jìn)出口綜合物流成本，接受社會(huì )監督，展現大港擔當，樹(shù)好山東港口形象。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
