媒體關(guān)注丨大豐?徐州精品航線(xiàn)正式開(kāi)通!

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13
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日前

在大豐港碼頭

隨著(zhù)一聲汽笛拉響

內河集裝箱船舶“大港集005”輪

滿(mǎn)載著(zhù)30TEU集裝箱的鈦礦和糧食

從大豐港區內河碼頭緩緩駛離

這標志著(zhù)大豐港—徐州港

內河集裝箱精品航線(xiàn)

正式開(kāi)通

這是拓寬運河運輸通道的

又一重要舉措

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徐州地區作為國家級物流樞紐,大豐港——徐州港內河集裝箱班輪航線(xiàn)的開(kāi)通契合大運河經(jīng)濟帶國家戰略,對促進(jìn)國內大循環(huán)具有重要意義。借助該航線(xiàn),將積極推動(dòng)鹽城、徐州地區對外開(kāi)放水平,加快海河聯(lián)運一體化建設,進(jìn)一步促進(jìn)兩地社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。通過(guò)兩港之間的聯(lián)合聯(lián)動(dòng),港口貨源腹地進(jìn)一步向運河流域延伸,貨源集聚能力得到有效提升,逐步形成物流規模效應,降低腹地企業(yè)物流成本。據悉,該航線(xiàn)由航運集團自主運營(yíng),班次密度為每周一班,每年可增加集裝箱吞吐量約3000TEU,降低腹地企業(yè)物流成本約100萬(wàn)元,后期將根據航線(xiàn)運營(yíng)和貨源組織情況適時(shí)加密。

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下一步

航運集團將加快集裝箱貨運體系建設

挖掘內河運輸潛力

完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局

著(zhù)力推動(dòng)與長(cháng)江、淮河、運河流域

主要港口的互聯(lián)互通

通過(guò)增開(kāi)航線(xiàn)、加密航次

投入運力等舉措

不斷滿(mǎn)足客戶(hù)物流需求

進(jìn)一步提高市場(chǎng)競爭力

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